دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا، اردیبهشت ماه ۱۳۹۶

مقالات پذیرش شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا

• تاثیر کارکرد بر راندمان توربین های فرانسیس

• Design and Manufacturing of Solar Cells

• مروری بر روش های انتقال حرارت معکوس در کاربردهای حرارتی

• تحلیل آماری روابط عدد ناسلت جریان مغشوش نانوسیال در یک لوله دایره ای شکل

• Application of Adaptive Particle Filter for Localizing a Mobile Robotusing 3D Camera Data

• Fibre-matrix damage modelling of unidirectional carbon/epoxycomposite under tensile loading

• بررسی و آنالیز عددی فرایند نورد حلقه ای داغ

• بررسی عددی عبور جریان با رینولدز پایین در میکرو حفره ها با استفاده از روش تفاضلمحدود

• تحلیل ارتعاشات آکوستیکی پوسته ی استوانه ای ارتوتروپیک تک جداره با ضخامت دلخواهتحت برخورد موج آکوستیکی صفحه ای مایل با استفاده از تیوری سه بعدی

• تحلیل و مقایسه ویژگی های آیرودینامیکی چهار ایرفویل فوق بحرانی مورد استفاده در پرنده

• تحلیل و مقایسه تیرهای لانه زنبوری با حفره های متغیرومقایسه انواع ساختارهایتقویت کننده سختی تیر برای یافتن کمترین انحراف

• کاربرد مدل غیرفوریه ای در شبیه سازی عددی انتقال حرارت جابجایی اجباری آرام

• استفاده از روش کمکی بهروزرسانی سرعت صفر با استفاده از فیلتر کالمن در ناوبری عابر پیاده

• آنالیز استاتیکی- ارتعاشی طرح پیشنهادی استند تست موتور توربوشفت با استفاده از Workbench

• آنالیز مودال و ارتعاشی استند تست موتور توربوشفت با استفاده از ANSYS

• Optimal Placement of Piezoelectric S/A for Active Vibration Controlof Engineering Structures by Using Controller Design

• مطالعه عددی جریان سیال و انتقال گرما در کانال های مواج در جریان های آرام و آشفته

• طراحی مانور گریز دوبعدی هواپیما با استفاده از یادگیری تقویتی عمیق

• تدوین هسته محاسباتی نرمافزار شبیه ساز توزیع گاز طبیعی در شبکه های گاز شهری

• سیستم های ذخیره انرژی گرمایی نهان برای مصارف با دماهای متوسط با استفاده از مواد تغییر فازدهنده PCM

• ساخت ماده مرتبه ای مس- تنگستن به عنوان مواد در تماس با پلاسما به روش متالوژی پودر

• بررسی عددی توزیع دمای محفظه احتراقی موتور توربوجت

• بررسی و مقایسه اثر شدت آشفتگی بالا بر عملکرد آیرودینامیکی مقطع توربین باد با استفاده از مدل های آشفتگی K-ω SST و LES

• بررسی عددی ساخت لوله چهار راهی در فرآیند هیدروفرمینگ

• جبران سازی مشکلات تاخیر زمانی و اتلاف داده تصادفی در سیستم های کنترل تحت شبکه

• جبران سازی تاخیر زمانی تصادفی در سیستم های کنترل تحت شبکه غیرخطی

• شبیه سازی جریان سیال غیر نیوتنی کاریو-یاسودا در داخل کانال با مانع مربعی به روش شبکهبولتزمن

• مقایسه روش های مختلف استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی در تخمین ضریب مقاومت جریانشیرهای غلافی

• مطالعات پارامتریک در انتخاب بهینه مداومت پروازی در پهپادهایبا ارتفاع و مداومت پروازی بالا با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• بررسی عددی ارابه فرود بالگرد Bell- 206 با ساختار کامپوزیتی تحت بارگذاری ضربه ای

• بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج

• بررسی ریز ساختار و استحکام کششی ورق های آلومینیومی سری 5083تحت فرآیند جوشکاری اصطکاکی-اغتشاشی

• تاثیر سرعت دورانی وسرعت پیشروی بررو ی استحکام کششی ورق های آلومینیومی سری 5083 تحت فرآیند جوشکاری اصطکاکی-اغتشاشی

• تحلیل ورق های کامپوزیتی به صورت المان محدودبانرم افزار آباکوس

• دینامیک رفتار حیوانات در هنگام تصمیم گیری گروهی

• مدل سازی عددی جدا ساز سیکلونی برای فیلتراسیون سوخت گاز طبیعی در نیروگاه هایگازی

• روش های هندسی برای یکسان سازی نامساوی های یک طرفه ی معادلات انتشارغیرخطی با لزجت صفر

• مطالعه عددی و تجربی فرکانس طبیعی اجزای مکانیک سیستم جهت یاب اینرسی

• مطالعه عددی و تجربی تنظیم دمای اجزای مکانیک سیستم جهت یاب اینرسی

• پایش سلامت تیرهای ساندویچی با رویه های نامتقارنهیبریدی دارای آسیب در سازه هواپیما

• On the dry sliding wear performance of silane surface modifiedgraphene nanoplatelets-epoxy nanocomposites

• بهینه سازی دامنه ارتعاش سیستم مجهز به دمپر غیرخطی وابسته به مکان

• بهینه سازی تولید شبکه موتورهای احتراق داخلی متناسب با کد محاسباتی کیوا

• تحلیل عددی جریان دوفاز واکنشی و آلاینده ی soot در محفظه احتراق استوانه ای

• تاثیر توزیع هوای متغیر بر آلایندگی Nox در محفظه احتراق غیرپیش مخلوط متان و هوا

• تحلیل جریان سه بعدی حول مبدل لوله ، پوسته

• عوامل موثر بر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی کامپوزیت زمینه فلزی 203Al6061/Al

• بررسی علت خم شدگی پره های متحرک ردیف اول کمپرسور محوری

• بهینه سازی موتور الکتریکی بدون جاروبک (براشلس ) چرخ عکس العملی با در نظر گرفتن اثرآهنرباهای روتوربا کاربردهای فضایی

• طراحی و ساخت نمونه آزمایشگاهی موتور براشلس برای ماهواره های فضایی

• Optical Design Criteria for a High Resolution Space Camera

• بررسی اثر خواص گاز بر ارتعاشات طبیعی مخازن تحت فشار

• مروری بر روش های برداشت انرژی با استفاده از بال زن های آیروالاستیک

• طراحی و ساخت عایق های سرامیکی شمع یک موتور هواییبه روش فشردن ایزواستاتیک سرد

• طراحی و ساخت قالب پرس ایزواستاتیک سرد برای تولید عایق های سرامیکی شمع یک موتور جتبه کمک المان محدود

• تدوین نرم افزار طراحی مهندسی معکوس چرخدنده های مخروطی مارپیچ

• بررسی عددی تاثیر مشخصه های پاشش با کمک شاخص همگنی بر فرآیند احتراق در یک موتور اشتعالتراکمی

• مقایسه عددی عملکرد گرمایشی دیوار ترومبی با طراحی جدید کانال و دیوار ترومبی معمولی

• شارژ باتری و انتقال انرژی به صورت مکانیکی و رباتیکی

• تحلیل دینامیکی یک مکانیزم اگزواسکلتون هشت میله ای برای توانبخشی زانو

• شبیه سازی شش درجه آزادی هلیکوپتر برمبنای تیوری مومنتوم کلاسیک و المان پرهبراساس محاسبات لحظه ای

• مطالعه تجربی و تحلیلی یک سیستم غیرخطی برای به دست آوردن فرکانس های طبیعی آن

• شبیه سازی عددی و تحلیل آیرودینامیکی جریان حول ایرفویله ای مافوق صوت

• بهینه سازی انتقال حرارت در سطح پره سهموی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• بررسی نحوه مدل سازی خواص فیزیکی سیالات دارای نانو ذرات

• Numerical Study of Kiln Drying Process of Lumber- The Effect ofOptimum Side Gap on Uniformity of Final Products

• Numerical Study of Convective Heat/Mass Transfer in Flow over aStack of Planks, Effect of Side Gaps

• روشی جدید برای بدست آوردن ضرایب ثابت دیفیوژن و انتقال جرم جابجایی از روی نتایج تجربی

• محاسبه چقرمگی شکست در گرافن با بکارگیری دینامیک مولکولی و معیار گریفیث

• تخمین ماتریس اینرسی فضاپیما با استفاده از اطلاعات وضعیت های اندازه گیری شده

• تخمین ماتریس اینرسی فضاپیما با روشهای کالمن فیلتر توسعه یافته و کالمن فیلتر Unscented با استفاده از اطلاعات اندازه گیری شده در حین پرواز

• تخمین پارامتر مدل بادبرشی مایکروبرست با استفاده از داده های پروازی

• اثر فرآیند ماشین کاری لیزری دی اکسید کربن به روش برنامه نویسی کنترل عددی بر روی رسانایی الکتریکی نانوکامپوزیت PE/MWCNT فرآوری شده

• بررسی تاثیر نوع ایرفویل و سرعت باد بر عملکرد توربین باد محور عمودی داریوسدر حالت دو بعدی

• مدل سازی پاسخ دینامیکی سیستم های بی نهایت درجه آزادی با استفاده از آنالیز مودال

• Static analysis of porous functionally graded beams resting on elasticfoundation using differential quadrature method

• شبیه سازی عددی و تحلیل آکوستیکی تونل های باد مافوق صوت

• طراحی، ساخت و تحلیل سپر میله ای خودرو تحت بارگذاری ضربه ای به روش تجربی و شبیه-سازی در نرم افزار آباکوس

• بهینه سازی کمانشی پوسته های کامپوزیتی با بهره گیری از تحلیل المان محدود

• طراحی و تحلیل مخزن تحت فشار CNG نوع اول با روش دستی و روش اعتبار دهی نتایج نرم افزارهای Catia و Ansys

• بررسی پارامترهای موثر در طراحی پروانه یک پمپ گریز از مرکز با هدف بهبود بازدهی آن

• بررسی روش های تحلیلی، نظری و عددی برای شبیه سازی بارگذاری متحرک روی سازه تیر

• Mechanical Sensitivity Enhancement in ESG MEMS by RotorGeometry Optimization

• پیشگرمکن هوای ژانگستروم با بازیافت انرژی و پیشگرم کردن هوا

• تاثیر پیش گرمکن دوار افزایش راندمان حرارتی بر مبنای انتقال انرژی گازهایخروجی به هوای ورودی بویلر

• بررسی تاثیرزاویه قالب بر روی پارامترهای فرآیند کشش عمیق با روش عددی

• بررسی و محاسبه ضریب شدت تنش مود سوم در یک صفحه ترکدار تحت اثر بار عمود برصفحه به روش گالرکین

• بررسی ریزساختار و خواص مکانیکی کامپوزیت زمینه آلومینیمی A356 تقویت شده با ذرات کاربید سیلیسیم جوشکاری شده با فرآیند اصطکاکی اغتشاشی

• بررسی ریز ساختار و خواص مکانیکی نانو کامپوزیت سطحی Al6061/ AI2O3 تولید شده به روش فرآوری اصطکاکی اغتشاشی

• تحلیل عددی و شبیه سازی دینامیکی مجموعه نگهدارنده کمک فنر و سیستم فنربندیخودرو تیبا با روش المان محدود

• بهینه سازی ساختار مقاوم در مقابل ضربه پرتابه با سرعت بالا

• شبیه سازی خنک کاری به کمک اسپری

• بررسی اثر ضخامت فولاد بکار رفته بر تنش و کرنشهای ایجاد شده در مخازن تحت فشار جدار نازک با معیارهای ترسکا و فون مایزز با استفاده از نرم افزار LS-Dyna

• بهبود کیفیت جوشکاری مقاومتی نقطه ای در آلومنیوم به کمک مدل فازی عصبی و الگوریتم خفاش

• بهینه سازی چند هدفه عملکرد پمپ حرارتی خورشیدی با استفاده از الگوریتم خفاش وروش های تصمیم گیری چندمعیاره

• شبیه سازی و تحلیل مصرف انرژی و تاثیرات کاهش دمای طرح داخل، تغییر نوع شیشه واضافه کردن عایق حرارتی در ساختمان اداری با نرم افزار دیزاین بیلدر

• مروری بر مطالعات بر رفتار و خواص کامپوزیت های پلیمری تقویت شده با الیاف در برابرضربات کم سرعت تحت شرایط مختلف

• شبیه سازی عددی جریان آشفته حول توربین بادی کم توان و بررسی اثر تغییرات سرعت بربارگذاری روی پره

• حل مساله ی کنترل بهینه ی جنگنده ی F-8 با استفاده از یک روش تکرارشونده ی کارآمد

• کنترل جابجایی آزاد نانوسیالات در محفظه های متخلخل با اعمال میدانمغناطیسی در جهت های مختلف

• کاهش صدای عملکرد هود آشپزخانه از طریق مدل سازی المان محدود امواج آکوستیکی

• شبیه سازی و تحلیل ترمودینامیکی موتور هوایی از نوع توربوفن

• تحلیل تاثیر پارامترهای اساسی ساخت پروانه های حفرهدار یک پمپ بر روی بازده فرآیندانتقال انرژی به مایع

• دستیابی به بیشترین فشار و نیز افزایش بار طبقه در یک کمپرسور دینامیکی

• کاهش دمای گاز ورودی به توربین گاز به منظور جلوگیری از صدمه دیدن پره ها

• مطالعه و محاسبه تراست و توان مصرفی یک فن جریان محوری در یک پهپاد داکت فن

• رعایت نکاتی در باره آهنگری (فورج) کرانویل و پینیون خودرو

• طراحی و مدل سازی و تحلیل انژکتور سامانه کنترل بردار تراست به روش پاشش ثانویه سیال

• طراحی و مدل سازی و تحلیل مجموعه انژکتور و جعبه فرمان برای یک سامانه کنترل بردارتراست به روش پاشش ثانویه سیال

• Numerical Solution of Two-Phase Flow of Blood and Water inThree-Way Approach to Impact Water Inlet Angle

• مدل سازی رفتار راننده در کنترل فرمان در اجتناب از برخورد بر اساس تیوری تنظیم ریسک

• بررسی اثر جریان ورودی با پروفیل سهموی روی سرعت بحرانی درآتش سوزی داخل تونل ها

• تقریب مهندسی در محاسبه سرعت فلاتر یک بال سه بعدی از روش اجزای مرزی با استفاده ازالگوی آیرودینامیکی رتبه کاسته

• بررسی عددی تاثیر زاویه دریچه گاز بر میزان اتلافات و عملکرد موتورهای احتراق داخلی

• تحلیل عددی جریان موازی و متقابل در مبدل حرارتی پوسته لوله

• شبیه سازی و بهینه سازی عملکرد موتور احتراق داخلی خودروی مسابقه ای مزدا میاتا MX5 در نرم افزار GT-Power

• شبیه سازی یک موتور چهار سیلندر هشت سوپاپ و بررسی تفاوت پارامترهای عملکردی آن بعد از تبدیل شدن به موتور شانزده سوپاپ در نرم افزار GT-Power

• بررسی میزان کاهش مصرف انرژی سیستم تهویه مطبوع ساختمانبا استفاده از انواع مواد تغییر فاز دهنده

• بررسی میزان مصرف انرژی کل ساختمان در هنگام استفاده از انواع پمپ های گرمایی بهعنوان سیستم تهویه مطبوع

• ارتعاشات آزاد میکروورق FGM با بکارگیری تیوری تنش کوپل بر روی بستر ویسکوالاستیک و تیوری ورق کیرشهف

• تحلیل استاتیکی و بررسی اثرات اندازه میکروورق FGM با خواص وابسته به دما با بکارگیری تیوری تنش کوپل

• شبیه سازی و بررسی جریان داخلی در صدا خفه کن سیستم تخلیه ی دود با پیکربندی های مختلف

• طراحی و ساخت ابزار رباتیک سه درجه آزادی برای کمک به معاینات لمسی پالپیشن

• طراحی و بهینه سازی دستگاه میکروسیال با موانع مستطیلی و لوزوی و بررسی افت فشار درطول میکروکانال

• شبیه سازی عددی دستگاه میکروسیال بر مبنای کانال های مستطیلی و لوزوی و بررسی افتفشار در طول میکروکانال

• اثر انحراف محیط تابشی و صدور سطوح خاکستری بر روی انتقال حرارت جابجاییترکیبی از یک محفظه مربعی با سطوح متحرک آدیاباتیک بالا وپایین

• کنترل دمای احتراق در یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با برگشت دود خروجی و بخار آب

• Damping behavior of wavy layered composites

• تدوین الگوریتم طراحی مفهومی ماهوارهبر سوخت مایع با توجه به اطلاعات آماری وامکانپذیری انجام مامویت

• ارزیابی حرکت اکسواسکلتون پایین تنه به منظور توانبخشی راه رفتن

• اصلاح مدل ارتعاشی کوبنده کمباین برداشت غلات با استفاده از آنالیز مودال عملیاتی

• بهینه سازی زوایای فرز سرکروی کاربیدی در ماشینکاری اینکونل 718

• طراحی بهینه چند هدفی مقاوم سازوکار چهار لینکی برای تولید مسیر معین با استفاده از الگوریتم pso

• Review on Experimental Investigation for ThermalPerformance of Evacuated Tube Collector

• بررسی رفتار پایدار پروفیل سرعت و انتقال حرارت در میکروکانال هاتحت اثر میدان الکتروهیدرودینامیکی

• بررسی تاثیر اتلافات حرارتی ناشی از ویسکوزیته بر رفتار پروفیل سرعت و انتقال حرارت درمیکروکانال ها تحت اثر میدان الکتروهیدرودینامیکی

• مدل سازی و بهینه سازی نیروگاه سیکل ترکیبی قم با رویکرد آنالیز اکسرژی و تحلیل اقتصادی

• آنالیز عملکرد کندانسور هوایی نیروگاه قم تحت شرایط آب و هوایی مختلف

• Proposing a visco-hyperelastic constitutive model for time-dependentbehavior of gluten in large deformations and corresponding nonlinearfinite element framework

• A Quasi-Exact Dynamic Finite Element Model for the Vibration ofFully Clamped Thin Plates

• بهینه سازی رفتار ارتعاشی پوسته ساندویچی مخروطی شکلبا هسته روغن هوشمند مغناطیسی به روش الگوریتم ژنتیک

• بررسی عددی اثرنسبت ضریب هدایت بر جریان و انتقال حرارت توام جابجایی آزاد نانوسیالدر یک محفظه دوبعدی

• بررسی ضرورت استفاده از نانو تکنولوژی در صنعت لاستیک خودروها

• تاثیرات انتشار امواج RF فرستنده های RFID بر روی ارتباطات و ناوبری هواپیما

• بررسی ارتعاشات و Pitting روتور Shredder

• مدل سازی نیرو گاه هیبریدی خورشیدی- بادی درشمال ایران

• بررسی پتانسیل استفاده از انرژیهای باد و خورشید برای آبیاری باغ کیوی در شهر تالش ازاستان گیلان

• بررسی المان محدود 2.5 بعدی فرآیند ماشینکاری کرایژونیک با سرعت بالا

• مروری بر رایانش ابری و برسی مزایا و چالش های آن

• شبیه سازی و بهینه سازی شبکه ی انتقال گاز

• Numerical Investigation of Temperature Distribution within Tissue in Self-regulated Magnetic Fluid Hyperthermia using Lattice Boltzmann Method

• Investigating the size effect on the pull-in displacement of geometricnon-linear micro-bridges

• شبیه سازی حرارتی اثر موانع متقارن و غیر متقارن بر انتقال حرارت همرفت در محفظهمتخلخل به روش شبکه بولتزمن با زمان آرامش چندگانه

• بررسی تغییرات سرعت بر بازدهی غشاءهای شکاف دار استفاده شده جهت نمکزدایی

• بهبود فرمان پذیری خودرو به وسیله کنترل فعال فرمان چرخ های جلوی خودروبه روش کنترل پیش بین

• بررسی عددی بهبودانتقال حرارت بااستفاده ازنانوسیال آلومینادرون لوله تختباجای گذاری دونوارمارپیچ دررژیم جریان آرام

• بررسی تاثیرات پیوند لایه ی اومنتوم بر بطن راست دچار کاردیو میوپاتی به منظور بهبودعملکرد آن با استفاده از تعامل سیال و جامد

• بررسی اثر دور موتور در مدل سازی ترمودینامیکی یک موتور احتراق داخلی جرقه ایآزمایشگاهی

• طراحی,ساخت و بررسی عملکرد توربوفن گردبادی خودرو با سیستم کنترل الکترومکانیکی

• بررسی جذب امواج رادار توسط نانو ذرات فریت و کربن در کامپوزیت زمینه پلیمری

• Real-time Implementation of Adaptive Receding Horizon Control forLevel of Coupled Tank Practical Pilot Plant

• طراحی فلایویل جهت کاهش شوک گشتاور در سیستم انتقال قدرت دیسک فیلتر کارخانه هماتیتمجتمع گل گهر سیرجان

• Investigating the effect of adding powders into dielectric in EDMmachining of Inconel 718 Alloy and using an ANN model to predictthe output parameters

• برسی تجربی تراشکاری فولاد AISI 1045 با استفاده از تکنیک روانکاری کمینه

• شبیه سازی عددی جریان نوسانی خون در مدل سه بعدی آیورت انسان

• مطالعه و ارزیابی تزریق گاز در یکی از میادین نفت سنگین جنوب غربی ایران

• بهینه سازی سیکل توان برایتون تراکم مجدد به همراه گرمایش مجدد با سیال عامل CO2

• تعیین میزان بهینه مصرف منابع انرژی در ساختمان های نمونه شهرداری تهران

• ترمیم مخازن دارای ترک محیطی خارجی کامل با استفاده از وصله های کامپوزیتی

• مطالعه عددی تاثیر ضخامت چسب پایه پلیمری برروی کرنش های خزشی

• اثر قطر سوراخ های لوله رابن برروی جابجایی مدهای فرکانسی آکسیال لوله استوانه ای

• استفاده از فناوری پلاسما در تضعیف موج ضربه ای در عدد ماخ 2/45

• حل تحلیلی توزیع دمای گذرا در یک استوانه توخالی با شرایط مرزی آمیخته(روبین) در مرزهای داخلی و خارجی با استفاده از سری فوریه

• مطالعه موردی، تاثیر اندازه نمونه بر رفتار ماسه مسلح با ژیوتکستایل

• Numerical Study of a R22-air Shock Tube,Using Front-tracking/ghost-fluid Method

• Numerical Simulation of a Helium-air Shock Tube,Using a Hybrid Numerical Method

• مطالعه عددی اثر قدرت موج ضربه ای روی کانتورهای ماخدر مساله تداخل شوک و حباب هلیم

• تاثیر حرکت قلب روی غلظت LDL در رگ های کرونری

• اثر جریان ضربانی بر پدیده فروپاشی لوله های قابل انعطافاز نوع جدار نازک حاوی سیال غیرنیوتنی

• تسهیم راز و پنهان نگاری تصویر براساس انتگرال فازی چوکت

• سیستم های سرمایش خورشیدی

• تاثیر استفاده از خواص متفاوت مکانیکی غضروف مصنوعی در ناحیه زانو

• جبران سازی مدل خطی ربات زیرآبی با قابلیت کنترل از راه دور با تلفیق شبکه عصبیبازگشتی و کنترل مدل پیش بین

• رفتار لهیدگی سازه های مربعی پر شده از فوم پلی اورتان تحت بارگذاری دینامیکی با استفادهاز روش تصمیم گیری تاپسیس

• مطالعه جذب انرژی سازه های دو جداره مربعی پر شده از فوم پلی اورتان در جداره های بیرونیتحت بارگذاری دینامیکی محوری

• تاثیر جنس صفحه پشتیبان بر رفتار برشی اتصال ایجاد شده توسط جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطه ای آلیاژ آلومینیوم 7075-T6

• بررسی عددی اثر گام اولیه پره ها بر عملکرد توربین بادی محور عمودی در مقیاس کوچک

• ارزیابی مشخصات هیدرودینامیکی انواع توربین های بادی

• بررسی تعیین ماده و روش ساخت مناسب و بهینهجهت مکانیزم حرکت بال پرنده

• مدل سازی جریان و کمینه کردن پسآی آیرودینامیکی یک پرتابه با استفاده از روش الحاقی

• ارزیابی عملکرد یک سامانه پدافندی تحت دو قانون ناوبری تناسبی و تعقیب با زاویه انحراف

• حل مساله زمان بندی فرود هواپیما با رویکرد کمینه سازی حداکثر زمان فرود و در نظر گرفتنوابستگی بین باندها با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• ارزیابی رفتار سایشی کامپوزیت سطحی AZ31/SiO2/Gr تولید شده به روش همزن اصطکاکی

• انتخاب سنسور مناسب برای یک نوع راکت با توجه خطاهای موجود و محدوده آنها

• طراحی و نحوه عملکرد سیستم اختلاط دوغاب سیمان اتوماتیک ADC در دستگان سیمان زنی پمپ تراک چاه های نفت و گاز

• کمانش پوسته های مخروطی کامپوزیتی با لایه چینی متعامد تحت فشار جانبی متغیر درراستای طول با استفاده از روش دیفرانسیل کوادریچر

• ساخت مدل های فیزیکی از بال سنجاقک و مقایسه آنها با شبیه سازی عددی

• Experimental study of the effects of tool parameters on the glassmicro-drilling by using ECDM process

• System Reliability when components share loadings

• Bayes factors with Dynamic Engineering system lifetimes

• Energy Harvesting from a Multi-Frequency Converter Array

• مطالعه عددی انتقال حرارت تشعشعی در سیال میکرو قطبی برروی پوسته استوانه ایالاستیک در زوایای مختلف تحت اثر میدان مغناطیسی

• بررسی رفتار دینامیکی میکرو رزوناتورهای الکترواستاتیکی در حضور میدان حرارتی بااستفاده از تیوری تنش کوپل

• Aircraft online Structural Health Monitoring Systems using FiberBragg Gratings

• زاویه حمله بهینه برای پره پیچیده نشده توربین بادی

• تحلیل عددی سیستم خنک کاری لوله های تحت دمای بالا با استفاده از نانو سیال در جریانآشفته

• تحلیل و بررسی انرژی و اگزرژی نیروگاه بخار شهید رجایی قزوین

• کنترل اتوماتیک میزان هوای تازه و تخلیه آلاینده ها از تجهیزات تاسیساتی

• آنالیز حرارتی وسایل گاز سوز مجهز به سیستم تامین و تخلیه اتوماتیک

• بررسی انتقال ارتعاش مکانیکی به بدن راننده در بکارگیری ترکیب همزمان فوم و اسفنجپلی یورتان در نشیمن گاه صندلی

• طراحی شاتون در موتور دیزل دریایی بر اساس آنالیز المان محدود

• بررسی عددی گرمادرمانی تومور تحت تاثیر دامنه متغیر میدان مغناطیسی در تزریق چندمکانی

• تحلیل ارتعاشات آزاد پوسته استوانه ای مدرج تابعی دو بعدیروی بستر پسترنک-وینکلر به روش ریلی-ریتز

• بررسی عددی اثر پارامترهای مختلف انژکتور همراه EGR بر روی احتراق، عملکرد و آلایندگی موتور دیزل پاشش مستقیم پرخوران شده

• بررسی عددی تاثیر همزمان روش های ترکیبی بر عملکرد، احتراق و آلایندگی موتور دیزل پرخوران شده پاشش مستقیم با سوخت دیزل و بیودیزل 20 B

• بررسی عددی پارامترهای موثر بر احتراق، عملکرد و آلایندگی موتور دیزل پرخوران شده پاشش مستقیم با سوخت دیزل و بیودیزل B20

• بررسی عددی پارامترهای موثر فرایند فشار درکانال های زاویه دار موازی

• بهینه سازی پارامترهای موثر فرایند فشار درکانال های زاویه دار موازی با استفاده ازشبکه های عصبی و الگوریتم های ژنتیک

• تاثیر عدم تعادل حرارتی در بهبود انتقال حرارت در جریان ناپایای نانوسیال در محیط متخلخلبین دو صفحه موازی

• مروری بر مطالعات پیشین لوله های حرارتی نوسانی و مواد تغییر فاز دهنده به همراه نانو ذرات

• حل تحلیلی ارتعاش آزاد تیرهای مستطیلی عمیق بدون فرضیات ساده کننده

• Anisotropic damage model application to virtual sheet metal forming

• مروری بر تاثیر نانوسیالات مختلف بر ضریب انتقال حرارت جابجایی در جوشش استخری

• New Water Wheel Blade Design for Improvement of Water WheelEfficiency in high Velocity Water Current

• تحلیل و طراحی پوسته هواپیمای مسافربری توپولف -154 به منظورتبدیل به هواپیمای آتشنشان جهت خروجی نازل آب

• Investigation of Hydrodynamic Characteristics of Fully Submerged Hydrofoils in FLUENT and Boundary Element Methods

• بررسی رفتار ترمومکانیکی میکروسوییج های حرارتی

• سیستم ذخیره انرژی حرارتی در یک خشک کن خورشیدی با استفاده از آب و خاک رس

• استفاده از نانو مواد تغییر فاز دهنده در سیستم های ذخیره انرژی حرارتی

• شبیه سازی عددی انتقال حرارت جابجایی طبیعی در یک محفظه مستطیلی با مدل حرارتدهی گسسته

• شبیه سازی شعله جریان مخالف در فضای فیزیکی و فضای کسرمخلوط

• بررسی تاثیر شدت و راستای غیرهمگنی زمین بر پدیده شکست هیدرولیک در چاه های نفتو گاز

• بررسی سیر تحول تکنولوژی فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی(FSW) و مطالعه اثار مکانیکی و متالورژیکی حاصل از آن

• تعیین نقطه اسکلتال خزشی برای مخزن تحت فشار استوانه ای جدار ضخیم 1mo - Cr 2/25 با استفاده از روش عددی

• بررسی تاثیر سرعت دورانی و پیشروی فرآیند جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر مقدار شکل دهی ورق های آلومینیوم 6061 و 1050 توسط روش شکل دهی تدریجی

• مقایسه ی خواص مکانیکی جوش ایجاد شده به دو روش جوشکاری TIG و FSW بر روی آلیاژ آلومینیوم 6061

• بررسی اثر پارامتر ناهمگنی برارتعاش آزاد قطاع ورق حلقوی

• تحلیل مربعات دیفرانسیلی اثر شرایط مرزی برارتعاش آزاد قطاع ورق حلقوی

• پیاده سازی سیستم کنترل On_Line به منظور کاهش خطای ناشی از لقی در محورهای دستگاه فرز CNC

• Comparison between splitting process of metal frusta and metalcircular tube

• بررسی تجربی رژیم های فیلم مایع در جریان دوفازی حلقوی عمودی و پیش بینی توقف فیلمجریان

• بررسی عددی توزیع مجدد تنش در مخزن کروی جدار ضخیم تحت فشار و درجه حرارت بالا

• ارایه ی نتایج طراحی و تحلیل عددی یک موتور رمجت با درنظر گرفتن اثر سرریز جریان

• تحلیل کمانش و تنش سازه پوسته استوانه ای تقویت شده تحت نیروی محوری

• بررسی ناپایداری نانوسیال در جریان کویت تیلور

• امکان سنجی استفاده از یک سیستم سرمایش و گرمایش خورشیدی با ظرفیت محدود، برای یکساختمان آموزشی- اداری در شمال ایران، قایم شهر

• ارزیابی عملکرد سیستم جذبی خورشیدی با کلکتور لوله خلایی در یک ساختمان اداری-ورزشیواقع در شهرستان ساری

• تحلیل ارتعاش ازاد ورق های هدفمند دو بعدی با روش تعمیم یافته مشتقات مربعی

• طراحی یک تونل باد مافوق صوت با محفظه آزمایش مربعی به اندازه 0.3 m و طول 1 m با عددماخ 5

• مواد پیزو الکتریک و بررسی ویژگی ها و کاربرد آنها در صنایع مختلف

• بررسی سطح تماس بین سنبه کروی صلب با لوله فولادی API XB حین فرآیند ایجاد فرو رفتگی بر لوله به کمک روش های المان محدود و تجربی

• به روز نمودن مدل هندوانه به کمک تحلیل مودال تجربی

• مطالعه رفتار ارتعاشی بازوهای انعطاف پذیر

• اثر بارهای درون صفحها ی بر ارتعاشات ورق های قطاعی حلقوی متخلخل

• تحلیل و بررسی ارتعاشات عرضی کابل ها به منظور تولید انرژی الکتریکی

• بررسی پتانسیل بیوگاز حاصل از کود گاوی جهت تولید انرژی الکتریکی در یک گاوداری صد راسی

• بررسی عددی تغییر زاویه پره های مثلثی و مستطیلی بر میزان تغییرات دما و فشار در یککانال با هندسه ی مشخص

• تحلیل عددی بار حدی مخازن تحت فشار استوانه ای جدار ضخیم با ترک سطحی

• تحلیل و طراحی واحد مرکز ماموریت ماهواره بر پایه PUS

• مدیریت آشکارسازی، جداسازی و بازیابی نقص FDIR نرم افزار روی برد ماهواره در مدل مهندسی

• تشعشع دربین دواستوانه هم مرکزبا تولید انرژی داخلی دراستوانه داخلی باشکل هایمختلف

• حل نیمه تحلیلی کمانش صفحات کامپوزیتی متقارن دارای گشودگی مستطیلی

• مطالعه تحلیلی و عددی کمانش ورق فلزی دارای گشودگی همراه باتقویت کننده به روش انرژی

• شبیه سازی جریان خون داخل گرفتگی با استفاده از روششبکه بولتزمن

• تحلیل عددی اثر هندسه گرفتگی بر جریان درون کانال با استفاده از روششبکه بولتزمن

• تحلیل رفتار الاستیک دیسک دوار هدفمند آلومینیوم – سیلیکون کاربید با استفاده از روش المانمحدود

• اندازه گیری تجربی توزیع تنش های پسماند به روش شیارزنی در نمونه حاصل از فرایند نورددر کانال همسان زاویه دار

• بررسی برخورد ساندویچ پنل های کامپوزیتی با هسته لانه زنبوری آلومینیومی به روش اجزا محدود

• نقش نوسانات دبی کل جریان ورودی بر ناپایداری احتراق موتور رم جت آزمایشگاهی درفرکانس پایین

• تعیین انتگرال J برای ورق های ترکدار تعمیر شده با وصله کامپوزیتی در سازه های هواپیما

• افزایش بازده توربین بادی محور افقی با جایگزین کردن گنبد به جای دماغه

• تحلیل تکینگی در کنترل وضعیت یک ماهواره نوعی توسط ژیروسکوپ های کنترل ممان تکجیمبال

• طراحی سیستم اندازه گیری نیروی پیشرانش میکروماهواره

• بررسی تجربی خواص کششی نانوکامپوزیت های چهارتایی پلیپروپیلن/ اتیلن پروپیلن دیانمونومر/ الیاف شیشه/ نانوصفحات گرافن

• بررسی تاثیرحضور نانوصفحات گرافن و اتیلن پروپیلن دیانمونومر بر استحکام ضربه و خواصحرارتی نانوکامپوزیت های بر پایه پلیپروپیلن

• بررسی شرایط پخت کامپوزیت های پایه فنولیکی

• تحلیل عددی تسلیم لایه فلزی در پوسته استوانه ای مرکب-فلز تحت اثر بارگذاری ارتعاشی

• طراحی، شبیه سازی و بهینه سازی یک متمرکز کننده جدید فرنل با کانون نقطه ای

• Parameter Estimation in the Nonlinear System of a Helicopter usingHopfield Neural Networks

• Flight Dynamics Analysis of a High Aspect Ratio Wing UAV

• انتقال حرارت معکوس با استفاده از الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات PSO

• مدل سازی عددی جت برخوردی نوسانی سینوسی با استفاده از روش شبیه سازی گردابههای بزرگ

• مطالعه مشخصه های جریانی و حرارتی جت برخوردی نوسانی در مقایسه با جت پایا با استفاده از LES

• تحلیل انرژی و مقایسه پارامترهای عملکردی موتورهای پراید و تیبا

• Experimental investigation of graphene oxide nanofluid on heattransfer enhancement of pulsating heat pipe

• Numerical simulation of flow in conventional and grooved heatexchanger by using AL2O3/water nano-fluid

• مروری بر توسعه یک مدل انرژی اقتصادی و بهینه سازی یک پمپ گرمایی وابسته به برق وحرارت

• تحلیل عملکرد مبدل زمین سرمایی برای تامین هوای تهویه ساختمان های اداری و فضاهایصنعتی

• بررسی تیوری تاثیر ضرایب ناهمسانگردی و مسیر کرنش در پیش بینی حدود شکل پذیری ورق های آلیاژی آلومینیوم با توابع تسلیم 2004 YLD و 2011 YLD

• Evaluation of Thermal and Mechanical Properties of PhenolicResins used as Matrix in Thermal Ablative Nozzles

• بررسی ریزساختار پره زوال یافته ردیف اول نازل توربین موتور توربوفن سنگین

• بهینه سازی چیدمان آرایش سوراخ ها از دیدگاه تنش در سیلندر دستگاه روغن کشی پرس سرد

• مدل سازی اجزاء محدود شکست در چرخ دنده های ساده با تغییر شرایط تماس

• برآورد اقتصادی تولید بست افشانه موتور دیزل به روش متالوژی پودر و مقایسه آن با تولید بهروش آهنگری و ماشین کاری

• An investigation on flattening process of metal rectangular columnsand nested column system

• آنالیز انتقال حرارت توسط چهار نانو سیال متفاوت در مبدل پوسته ولوله

• بازیافت فاضلاب ها و استفاده از آب خاکستری، مطابق الگوی مصرف صحیح و راه کارهایافزایش راندمان سیستم

• طراحی مسیر پرواز بهینه بر اساس مجموعه نقاط هوایی مقید با روش شبه طیفی چبیشف

• بررسی عددی برهم کنش جت های دوقلوی مغشوش موازی با فواصل مختلف به روش شبیهسازی گردابه های بزرگ

• شبیه سازی عددی برخورد جت های مغشوش متقابل با قدرت نابرابر به روش شبیه سازی گردابههای بزرگ

• مطالعه ی جت های برخوردی تخت با آرایش زاویه دار و تاثیر زاویه ی جت بر روی اختلاط بهروش شبیه سازی گردابه های بزرگ

• Curing Kinetics Modification of Resole Type Phenolic Resin used inPreparation of Solid Fuel Projectile’s Nozzle

• بررسی آزمایشگاهی مدیریت حرارتی سیستم مولد ترموالکتریک با شرایط مرزی گذرا

• شبیه سازی جریان آرام در محیط متخلخل و بررسی تراوایی محیط متخلخل ایزوتروپیک و غیرایزوتروپیک

• طراحی و ساخت مکانیزم حرکتی یک آنتن مخابراتی ماهواره نوعی. قسمت اول: مکانیزمرهایش و گسترش

• طراحی و ساخت مکانیزم حرکتی یک آنتن مخابراتی ماهواره نوعی. قسمت دوم: مکانیزمرهایش، گسترش و نشانه روی

• بررسی میکرومکانیکی رفتار مکانیکی نانوکامپوزیت الیاف کوتاه پلیوینیل الکل/ طلا

• تحلیل اکسرژی کمپرسور موتور توربوفن 30 TF

• بررسی عددی و تجربی تنش پس ماند در جوشکاری روش تیگ و روش اصطکاکی

• شبیه سازی اثر جریان سیال بر روی پره نازل توربین جریان محوری با استفاده از تحلیلهمزمان جامد و سیال

• بررسی عمر خستگی پره کمپرسور مرحله آخر موتور توربوفن سبک

• تحلیل عددی و تجربی نواقص دودکش های خانگی و شبیه سازی انواع دودکش ها با درنظرگرفتن ملاحظات ارتفاع، قطر و سطح مقطع آنها

• تاثیر چرخشی واردنمودن جریان سوخت به داخل محفظه کوره برافزایش کیفیت و بازدهیاحتراق

• محاسبات زمان تاخیر و بودجه لینک منظومه ماهواره ای شیب دار ارتفاع پایین

• بررسی اثر استفاده از مصالح مختلف در دیوار ترمب برای بهبود عملکرد این سیستم در جهتکاهش مصرف انرژی ساختمان

• بررسی عددی اثر انفجار بر مخازن تحت فشار در زیرآب با استفاده نرم افزار آباکوس

• طراحی برنامه فراز و کنترل موشک بالستیک دربخش فعال با استفاده از کنترلر PID

• تحلیل عملکرد چیلر با اجکتورهای بخاری(جت چیلر) در نیروگاه شهید محمد منتظری بارویکرد محاسبه و مقایسه ضریب کارایی این سیستم با سیستم های دیگر

• مقایسه تیوری اویلر –برنولی و تیموشنکو در تحلیل کمانش غیرمحلی نانومیله با اثرسطحی دربستر الاستیک تحت بارگذاری محوری

• اثر تغییر طول منیفولدهای متغیر روی عملکرد موتورهای احتراق داخلی

• ارزیابی عملکرد مدل های توربولانسی k-ωsst, kε,kω در مدل سازی شکست توربولانسی (اسپری) در یک محفظه بسته

• ساخت تجربی و شبیه سازی المان محدود لنت ترمز

• تاثیر روانکارهای مختلف در نحوه تغییر شکل و نیروی فورجینگ به روش رینگ تست

• طراحی پریفرم درفرآیند کشش عمیق ورق های فولادی باتحلیل نرم افزار آباکوس

• اثر پارامترهای فرایند پرداخت کاری با ذرات ساینده مغناطیسی برای پرداخت کاری ریل

• بررسی عددی جابجایی طبیعی در یک محفظه مستطیلی پر شده با سیال آب در نسبت هایاندازه های مختلف

• ساده سازی مکانیزم ساخت ربات های پالتینگ با فرایند ساخت به روش ورق کاری

• بهینه سازی طراحی یک ربات پالتینگ بر مبنای ساخت به روش ورق کاری

• بررسی تجربی تاثیر شعاع ماتریس بر روی کیفیت سطح حاصل از فرایند برش دقیق

• شبیه سازی عددی جریان سکون متقارن محوری و انتقال حرارت بر روی استوانه دوار به کمکنرم افزار فلوینت

• بررسی جریان و انتقال حرارت داخل کانال از طریق روش عددی المان محدود ناپیوسته

• بررسی تاثیر نوع مش بندی در نتایج حاصله از روش المان محدود برای جریان اطراف آرایه لوله ها

• تحلیل تجربی اثرات ترکیبی نوسان غلتشی و پیچشی بر ضرایب آیرودینامیکی مدل هواپیما

• بررسی سیستم تهویه مطبوع ساختمان دانشکده فنی مهندسی دانشگاه قم به منظور بهینه سازی مصرفانرژی

• مقایسه و بررسی تاثیر شبکه مش بندی بر روی پروانه نیمه مغروق 841-B

• بررسی تحلیلی انواع مبدل های حرارتی همراه با عوامل موثر در خوردگی آنها و ارایه راهکارهایمناسب جهت جلوگیری از خوردگی مبدل ها

• طراحی و ساخت دستگاه شبیه ساز خنک کاری خودرو،بدون رادیاتور وبا استفاده از المان های ترموالکتریک

• مدلسازی پایه پایدارساز با استفاده از رگرسیون چند متغیرهبر مبنای اصول جایرو پاندولیم

• دو فناوری جدید در اتصالات ترکیبی فلز به کامپوزیت

• تحلیل فرورفتگی تیرهای ساندویچی کامپوزیت تحت بارهای موضعی

• آنالیز حساسیت جهانی پارامترهای تیر مقطع مستطیلی بر روی مقدار ضریب تنش برشیدینامیکی با استفاده از روش سوبول و المان محدود

• کنترل کوادروتور با کنترلر گام به عقببهینه شده با الگوریتم های زنبور عسل و ازدحام ذرات

• بررسی مدل المان مداری حرکت نسبی با فرض کوچک بودنانحراف صفحات مداری دو ماهواره نسبت به یکدیگر

• Vibration analysis of a turbulent fluid passing through an elbowshaped shell

• بررسی تاثیر تغییر ضخامت تیغه های صداگیر درتوربین های گازی

• آزمایش تاثیر لقی تیغه های برش دستگاه گردبر ورق فولادی بر محصول نهایی برش

• تحلیل المان محدود تیغه های برش دستگاه گردبر ورق فولادی

• پیش بینی ضریب عملکرد سیکل تبرید اجکتوری با استفاده از شبکه عصبی

• مقایسه انواع مدل های تشعشعی در محفظه احتراق توربین گازی

• بررسی اثر تغییر قطر لوله در میزان جداسازی در شبیه سازی جداسازی نفت – آب درونجداکننده با لوله های مارپیچ

• بررسی اثرتغییر شعاع مارپیچ در شبیه سازی جداسازی نفت آب درون جداکننده با لوله های مارپیچ

• تحلیل جریان لایه مرزی با جابجایی اجباری در نانوسیالات بر روی یک صفحه تخت

• بررسی روش های تجربی اندازه گیری ضریب انتقال حرارت هدایت

• تحلیل انتقال حرارت رادیاتور و افت فشار فن یک خودرو سواری در شرایط عملکرد واقعی

• تحلیل وبررسی سیستم های تعلیق: مروری بر تحقیقات گذشته

• Numerical simulation of temperature distribution in welding and theeffect of welding sequence on heat distribution and distortion

• تاثیر نسبت گام به ارتفاع بر روی مشخصه های انتقال حرارت و افت فشار در مبادله کن های گرمایی با کانال های موج دار U شکل

• مروری بر انواع معماری های تلفیق داده

• مروری تحلیلی بر روش های تلفیق اطلاعات

• آنالیز عددی اثرتغییر سرعت سیال ورودی در شبیه سازی جداسازی نفت – آب درونجداکننده با لوله های مارپیچ

• Performance Analysis of Shock-Induced Pressure-CoupledCombustion in a confined chamber

• تحلیل اگزرژی ، اقتصادی و بهینه سازی یک سیکل ترکیبی توان و تبرید

• پیدایش و پایش نشت در شبکه های توزیع و خطوط انتقال با بهره گیری از نوسانات فشار بهکمک الگوریتم ژنتیک

• بررسی عددی تاثیر جریان برگشتی در عملکرد تست استند خلاء

• Designing a High Quality Supersonic Wind Tunnel

• بررسی امکان تولید فنجان مستطیلی دولایه با استفاده از فرآیند کشش عمیق هیدرو فرمینگ

• استفاده همزمان از انرژی زمین و تابش خورشیدی در گرمایش فضای مسکونی مشخص

• شبیه سازی فرایند جوشکاری اصطکاکی خطی پره در موتورهای توربینی

• بررسی عددی جابجایی طبیعی یک استوانه گرم داخل یک محفظه مربعی پرشده با نانوسیالآب و اکسید مس

• بررسی بازطراحی بویلر بر کارایی یک واحد نیروگاه بخار رامین

• بررسی اثر زاویه دینامیکی و زاویه اولیه در جوشکاری انفجاری صفحات برنج و فولاد

• Maximum load calculation at different landing attitudes of a Beamlike main Landing Gear for light Aircraft

• Surface and nonlocal effects on thermo-elastic analysis of rotatingmicro discs made of functionally graded incompressible materials

• تحلیل ترمودینامیکی و اگزرژیکی نیروگاه تولید همزمان و بررسی و تحلیل حساسیت اثرپارامترهای ورودی بر توابع هدف

• مدل سازی، تحلیل و بهینه سازی سیستم تولید همزمان توان – حرارت با درنظر گرفتن توربینگاز به عنوان محرک حرارتی

• مدلسازی، تحلیل و بهینه سازی فنی - اقتصادی نیروگاه گازی سبلان بر مبنای محدودیتهزینه برق تولیدی در ایران بدون احتساب سوخت یارانه ای

• Stress Intensity Factor Calculation in Cracked Aluminum PlatesRepaired with Various Composite Patch Configurations

• Effect of Adhesively-Bonded Repair Patch on SIF in a SphericalPressurized Vessel

• Effect of Geometrical Crack Parameters on SIF in a SphericalPressurized Vessel

• تاثیرپذیری ضریب شدت تنش از پارامترهای هندسی ترکدر مخازن استوانه ای تحت بارگذاری خمشی و فشار داخلی

• Structural Reliability Assessment of Subsea Pipelines Against LocalBuckling Considering Corrosion Defects

• بررسی اثر تعییر خواص سیال و محیط متخلخل بر روی دبی استخراجی از چاه ها در یک جریان تک فازی

• تحلیل نرخ آنتروپی تولید شده فن موتور توربوفن در اثر تغییرات دما و سرعت هوای ورودی

• Pulling glasses apart

• Ultra-Hydrophobic Water

• تحلیل استاتیکی پوسته استوانه ای با لایه حسگر و عملگر تحت بارگذاری یکنواخت