پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو، اردیبهشت ماه ۱۳۹۶

مقالات پذیرش شده در پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو

• توسعه مدیریت زنجیره تامین اقلام دفاعی برای شناورهای تند رو

• راهبردی جهت ارتقاء سیستم نگهداری و تعمیرات تجهیزات دفاعی با تمرکز بر محصولات صنایع دریایی

• TPM (نت بهره ور فراگیر(رویکردی جهت ارتقای نگهداری و تعمیرات تجهیزات شناورهای تندرو

• امکان سنجی سیستم اندازه گیری پارامترهای پروانه های مدل

• طراحی و ساخت تخمین گر گشتاور و سرعت مبتنی بر مدل برای سیستم تست پروانه نیمه مغروق

• ارتعاش سنجی شناور تک بدنه در شرایط مانوری مختلف

• کاربرد روش المان مرزی در تحلیل پروانه نیمه مغروق

• آینده پژوهی و دید فناوری خصوصیات و پارامترهای سامانه های دفاعی بدون سرنشین پهپادهای دریاپایه مبتنی بر نیازهای جنگهای آینده

• الزامات ، خصوصیات و پارامترهای سامانهها و سیستمهای دفاعی نظامی دریایی در جنگهای آینده

• بررسی نقش اهمیت و جایگاه آموزش پرسنل و نیروی انسانی در ارتقای توانمندی ها در حوزه دریایی و شناورهای تندرو

• افزایش توانمندی شناورهای تندرو در دریا با بگارگیری قابلیتها و اجرای الگوهای پدافند غیرعامل

• استقرار سامانه مدیریت خوردگی در صنایع دفاعی کشور

• بررسی رفتار خوردگی پوششهای 3O2Al ، 3O2Cr و 3O2Cr-3O2Al ایجاد شده به روش پاشش پلاسما در محیط آب دریا با و بدون عملیات نشت بندی

• ساخت نانوکامپوزیتهای پلیپروپیلن/ میکا با استحکام بالا جهت ساخت بدنهی شناورهای تندرو

• بررسی خواص مکانیکی نانو کامپوزیتهای پلیمری بر پایه پلیاتیلن و پرکنندهی خاک رس درطراحی شناورهای تندرو

• انتخاب موتور توربینی مناسب پیشران شناورهای تندرو جهت دستیابی به سرعتهای بالای 80 نات

• راهبرد آوازه سازی در قالب تجاری سازی در صنعت های کشتی سازی و قایق های تندرو

• پایش وضعیت پیشبینانه سیستم رانش شناور مبتنی بر تبدیل موجک و شبکه عصبی مصنوعی

• کنترل بهینه حرکات هیو و پیچ شناور پلنینگ تندرو با در نظر گرفتن المانهای کنترلی هیدروفویل و اینترسپتور

• بهینهسازی تجربی عملکرد هیدرودینامیکی شناورهای دو بدنه با استفاده ازالمان کنترلی هیدروفویل

• شبیهسازی عددی میدان فشار در ورود گوه دو بعدی به آب با دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی راهکارهای پدافند غیرعامل برای شناورهای سطحی

• بررسی عددی و تجربی استحکام و سفتی یک نمونه قطعه کامپوزیتی مورد استفاده در شناورتندرو پروازی

• ایجاد سند نقشه راه جامع ناوبری دریایی مستقل ازGPS

• مقابله با تداخل الکترومغناطیس با استفاده از ماتریس EMI برای شناورها

• طراحی و تحلیل استحکام دیوارهی آب بند کنگرهدار در شناورهای تندروی آلومینیومی با رویکرد کاهش وزن و افزایش استحکام

• بهینه سازی شاخص های سنجش رضایت مشتریان محصولات دفاعی با رویکرد تلفیقی از مدل هایSWICS و ACSI ،ECSI با استفاده از تکنیکهای آماری و روش آنتروپی مطالعه موردی سازمان صنایع دریایی

• نقش مهندسی ساخت و تولید در بهبود محصولات صنایع کشتی سازی پیشرفته دنیا

• مدل سازی عملکرد دریامانی شناور کانتینربر تحت شرایط امواج نامنظم دریا

• تحلیل دریامانی و مانور شناورهای سطحی با استفاده از روابط تجربی

• مطالعه و بررسی دکل های کامپوزیتی یکپارچه جهت نصب بر روی شناورهای نظامی

• ارایه روشی برای جبران بویانسی از دست رفته شناور صدمه دیده به صورت مطالعه موردی برروی یک شناور تندرو مطابق با استاندارد سازمان بین المللی دریانوردی

• جوشکاری تعمیری پروانه برنزی شناورها مطابق با الزامات استانداردهای نظامی

• بکارگیری روشهای تصمیمگیری چندمعیاره در انتخاب مواد، تجهیزات و جانمایی شناورهای تندرو

• بررسی اثر تغییر زاویه خیز کف شناور منشوری پروازی بر مقاومت، تریم و بالا آمدگی به روش تست مدل و فرمولهای تجربی رگراسیونی

• استخراج ضرایب هیدرودینامیکی وابسته به سرعت عرضی در مانور شناور کوگار بدون پله با استفاده از تست مدل و روابط تجربی رگراسیونی

• طراحی اولیه و شبیه سازی سیستم روانکاری و خنک کاری گیربکس دریایی ترکیبی با نرم افزار مهندسی سیستم Amesim

• انقلاب در جنگ های نوین مطالعه موردی جنگ لیزری

• مقایسه حل سه بعدی نرم افزارهای الکترومغناطیسی در تحلیل سطح مقطع راداری

• طراحی و ساختRCS ساز برای عملیات امداد و نجات شناورها

• کاربرد آزمون آکوستیک امیشن به عنوان ابزاری قدرتمند در پایش آنلاین اجزای سیستم رانش سطحی

• الزامات زیست محیطی در طراحی شناورهای تندرو

• افزایش خواص متالورژیکی و مکانیکی دنده 20MnCr5 گیربکس دریایی به روش دابل شات پینینگ

• بررسی عددی روانکاری یاتاقانهای یک موتور بنزینی خورجینی

• اثر کارکرد موتور در دور آرام بر عملکرد و خرابی موتورهای برون نصب دریایی بنزینی

• بررسی اثر شرایط محیطی در دریایی سازی یک موتور خودرویی

• بررسی الزامات دریایی سازی یک موتور خودرویی

• دریایی سازی مدار خنک کاری یک موتورخودرویی با الگو برداری از موتورهای برون نصب دریایی

• دریایی سازی مدار روان کاری یک موتورخودرویی با الگو برداری از موتورهای برون نصب دریایی

• طراحی نرم افزار محاسبات افزایش توان در موتورهای پرخوران

• بهینه سازی فرآیند ساخت پروانه شناور تندرو با استفاده از مطالعات شکست نگاری و تحلیل شکست

• بررسی تاثیر اینترسپتور بر ضرایب هیدرودینامیکی معادلات حرکت طولی شناورهای کاتاماران پروازی

• شبیهسازی حرکات طولی شناور کاتاماران پروازی در امواج نا منظم

• تشریح اصول انتخاب موتور دیزل برای سامانه رانش یک شناور تندرو

• تخمین افت توان موتور ناشی از تغییر شرایط محیطی و بررسی تاثیرات آن بر روی عملکرد سامانه رانش یک شناور تندرو

• بررسی استحکام کمانشی ورق آلومینیومی تحت تنش فشاری و تاثیر آسیب با اشکال هندسی منظم بر آن توسط تحلیل المان محدود

• بررسی تاثیر ضخامت، ناهمواری هندسی و نسبت ابعاد ورق آلومینیومی بر استحکام پس کمانشی آن تحت بارگذاری فشاری تک محوره

• مطالعهی الگوبرداری جهت انتخاب صندلی ارگونومیگ مناسب برای شناورهای تندرو

• بررسی انتخاب بهینه گیربکس شناور های دریایی بر اساس پروفیل بار گذاری انواع شناور

• مطالعهی عمر خستگی پایهی کامپوزیتی موتور در شناورهای تندرو به روش پوش بار

• شبیه سازی عددی تاثیر پدیده خستگی بر استحکام سازه شناور با استفاده از کدنویسی فرترن و نرم افزار اباکوس

• تحلیل میدان جریان واترجت فشار بالا در فرایند برشکاری بهکمک نرم افزار فلوینت

• بررسی تجربی هیدرودینامیک مدل آزمایشگاهی شناور کاتاماران موج شکن و تعمیم نتایج آن به مدل واقعی

• A Novel Approach to Approximate the Interaction of Hydrofoils near Free Surface

• شناسایی و آنالیز خطرات در فرآیند تست شناورهای تندرو با روش تحلیل اولیه خطا/خطر Preliminary Hazard Analysis (PHA)

• بررسی پارامترهای فرآیند تولید و خواص استاتیکی پنلهای ساندویچی تولیدی به روش VARTM با هسته سوراخدار

• تحلیل دریامانی شناور پروازی در نرمافزار ANSYS-CFX

• توسعه برنامه کامپیوتری جهت تحلیل حرکت هیو شناور پروازی با زاویه هیل اجباری

• بررسی پارامترهای موثر در انتخاب صندلی های شناورهای تندرو

• کاهش اثرات راداری، آکوستیکی، بصری و مادون قرمز شناورها

• بهینه سازی شناور مدل از حیث کاهش سطح مقطع راداری

• بکارگیری پلاسمای سرد اکسیژن با شرایط متغیر جهت افزایش چسبندگی الیاف کولار 49 به رزین پلی استر غیر اشباع

• طراحی لینک و شبیه سازی شبکه رله های مخابراتی برای انتقال دادههای چندرسانه ای در شناورهای هوشمند

• طراحی و شبیه سازی شبکه مخابراتی ادهاک برای کنترل و ناوبری شناورهای هوشمند

• تحلیل المان محدود شناور تندرو کامپوزیتی تحت انفجار زیر آب

• مروری بر مدل سازی هیدرو دینامیکی شناورهای کاتاماران با فرض بدنه های متقارن و پروازی

• An integrated fuzzy analytical network process for prioritization of new technology-based firms at Iranian Marine Industrial Business Incubator

• روشهای عملی اندازه گیری نویزهای آکوستیک شناورهای نظامی تندرو

• طراحی و ساخت دستگاه قالبساز قطعات کامپوزیتی به روش ساخت افزایشی

• بهبود خاصیت چسبندگی رزین وینیل استر جهت اتصال مناسب هسته بالسا به الیاف شیشه در پنلهای کامپوزیتی ساندویچی شناورهای تندرو

• بررسی و مقایسه مشخصات استحکام خمش سه نقطه ای کامپوزیت های ساخته شده به روش لایه گذاری دستی وVIP مورد استفاده در شناورهای تندرو

• بررسی میزان جذب انرژی ناشی از ضربه سرعت پایین بر روی تیر کامپوزیتی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی و VIP مورد استفاده در شناورهای تندرو

• بررسی تاثیر انجام ماشین کاری بر روی نمونه های کامپوزیتی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی با وزنه و بدون وزنه و VIP مورد استفاده در شناورهای تندرو

• بررسی استحکام کششی نمونه های کامپوزیتی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی با وزنه و بدون وزنه وVIP مورد استفاده در شناورهای تندرو

• بررسی استحکام ناشی از نفوذ سنبه کروی بر روی پنل کامپوزیتی ساندویچی ساخته شده به روش لایه گذاری دستی و VIP مورد استفاده در شناورهای تندرو

• بررسی اثر ضخامت بر استحکام چسبندگی مخلوط رزین-پودر سیلیکا مورد استفاده درساخت قایقهای تندرو کامپوزیتی و مقایسه با ضخامت استاندارد با استفاده از تحلیل تجربی

• تحلیل تجربی چسبهای مورد استفاده در سازه کامپوزیتی شناورهای تندرو

• تحلیل چروکیدگی روکش های لایه ای پنلهای ساندویچی با هسته های لانه زنبوری

• تحلیل استحکام چسبهای مورد استفاده در اتصالات کامپوزیتی شناورهای تندرو کامپوزیتی و مخلوط رزین-پودر سیلیکا با استفاده از تحلیل تجربی

• تحلیل تجربی استحکام اتصال دوبل بدنه اصلی شناورهای کامپوزیتی ساندویچی تندرو

• تخمین توزیع فشار ناشی از موج روی بدنه شناورهای تندرو چندبدنه هارث به روش عددی Prediction of pressure distribution due to waves on HARTH vessels by numerical methods

• پتانسیل سنجی بهره گیری از انرژی خورشیدی در شناورها

• بررسی تجربی متغیر های دینامیک یک شناور تک بدنه

• تاثیر روش تولید قطعات فایبرگلاس بر استحکام آن با دو روش دستی و VIP

• نقش مرکز رشد در توسعه شرکتهای کوچک و متوسط صنایع دریایی

• ظرفیت و راهکارهای عملی تبدیل تنب بزرگ به قطب جدید گردشگری منطقه

• آنالیز استحکامی روش های مختلف تعمیر سازه شناور کامپوزیتی ساندویچی با استفاده از تحلیل المان محدود

• تحلیل تجربی استحکام سازه کامپوزیتی ساندویچی تعمیر یافته در ابعاد نیمه بزرگ

• محاسبه کارآیی شناور دو پله پروازی با رویکرد توزیع فشار نامتقارن

• مطالعهای بر اصول طراحی شناورهای پروازی پله دار

• توسعهی مدل ریاضی تست PMMبرای شناورهای پروازی

• بررسی تاثیر نقشه راه فناوری در توسعه فضای کسب و کار در تولید شناورهای تندرو

• راهکارهای اندازه گیری مشخصات عملکردی انتقال قدرت سیستم رانش تریم پذیر

• امکان سنجی و طراحی مفهومی شناور چهاربدنه با سیستم تعلیق

• بررسی عددی تاثیر عمق غوطه وری و زاویه شفت بر عملکرد یک پروانهSPP

• بررسی عددی نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر یک پروانه SPP

• تحلیل عددی دو بعدی نیروهای هیدرودینامیکی در مقاطع سوپرکاویتاسیونی مختلف مقاطع پروانه الوفسون در شرایط دو فازی

• Effects of Seawater Immersion on Compression Properties of Cork and Balsa Woods

• Fuzzy Modeling the Influence of Fiber and Nano Particles Weight Fraction on Flexural Properties of Hybrid Epoxy/Glass Fiber/Clay Nanocomposites

• Experimental Study on the Strain Rate Effects to Determine the Influence of Slamming Loads on Balsa Cored Sandwich Structures Used in High-Speed Crafts Hull

• Effect of Nano SiO2 Addition and Core Density on Buckling Behavior of Novel Sandwich Bulkheads Used in High-Speed Crafts Structure: A Comparative Study Using Taguchi Approach

• بارگذاری هیدرودینامیکی و تخمین وزن سازهای فلوت یک شناور پرنده کامپوزیتی بر اساس استانداردهای دریایی و هوایی

• اثر سکان با مقطع فویل بر عملکرد پروانه شناور

• Decreasing damage caused by disasters in SAR and MRO through Applying GIS

• APPLYING GIS IN VESSEL TRIAGE

• استفاده ازSAR_App در عملیات جستجو ونجات دریایی

• استفاده از تکنیک بهینه سازی طراحی چند موضوعی MDO در طراحی شناور بارج به عنوان دیباچه ای بر بهینه سازی طراحی شناورهای تندرو

• بررسی تجربی توزیع تنش های پسماند با استفاده از روش پراش اشعه ایکس در پروانه نیمه مغروق حاصل از فرایند ماشین کاری

• آنالیز حساسیت سیستم حلقه باز مدل چهاردرجه ی آزادی یک شناور تندرو

• شناورهای بدون سرنشین سطحی؛ قابلیتها و محدودیتها

• شبیهسازی پدیدهشناسی شکستگیهای کف شناور با نرم افزار فلوینت

• کاهش مقاومت هیدرودینامیکی شناور تندرو با استفاده از اصلاح فرم پاشنه

• تحلیل عددی مقاومت بدنه یک شناور پروازی در آب آرام به روش شبکه بندی برهم

• بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناور تندرو با تغییرات تریم استاتیکی

• افزایش قابلیت نت سیستم رانش شناورهای تندرو و ارتقای سطح رضایت مشتریان از طریق استراتژی ارتباط مستقیم تولیدکننده با کاربر

• الزامات طراحی و مقایسه کوپلینگ های شفت و توپی، مزایا و معایب آنها

• طراحی، ساخت و تست کوپلینگ اتصال شفت به فلنج سیستم رانش واترجت

• مطالعه مروری و مقایسه سیستمهای رانش دریایی سطح رو شفت متحرک با رویکردتجاری

• تلفیق شبکه رله های مخابراتی و شبکه های بدون ساختار ادهاک برای کنترل و ناوبری شناورهای هوشمند