هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، اسفند ماه ۱۳۹۸

مقالات پذیرش شده در هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک

• آشکارسازی عابر پیاده در تصویر مبتنی بر استخراج ویژگی های موجک شبه هار

• سیستمی جهت تشخیص و آشکارسازی دوچرخه و موتور سیکلت دوچرخ در تصویر مبتنی بر استخراج ویژگی های موجک شبه هار

• پیشنهاد چارچوبی برای شناسایی ابعاد سیاست توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی

• شاخص قابلیت پیاده روی؛ ابزاری جهت دستیابی به توسعه پایدار در حمل و نقل شهری سنندج

• برنامه ریزی به منظور ارتقای سهم حمل و نقل ریلی در سفرهای بین شهری با رویکرد راهبردی- مطالعه موردی شهر قزوین

• الگوی بهینه سیاستگذاری در برنامه ریزی شهر سالم در بخش حمل و نقل با استفاده از مدل های پویایی سیستم (مطالعه موردی: شهر مشهد)

• مسیریابی مناسب بر اساس عملکرد انسانی به منظور مدیریت ترافیک

• تبدیل خیابان یافت آباد شرقی تهران به پیاده راه با تاکید بر پیاده محوری و حمل و نقل انسان مدار

• مدل سازی عوامل موثر بر تمایل افراد به دورکاری در تهران

• ارزیابی کارایی ایستگاه های تقاطعی و پرتردد خطوط مترو تهران با رویکرد تحلیل پوششی داده ها

• مسیریابی وسیله نقلیه در شرایط بحران با درنظرگیری زمان سفر وابسته به تراکم ترافیک در گراف درون شهری (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

• بررسی رابطه معناداری مولفه های تصادفات برون شهری با تعداد فوتی ها (مطالعه ی موردی: استان فارس)

• مدل بهینه سازی عملکرد خطوط اتوبوسرانی با راهکار سرویس دهی محدود در ایستگاه ها از طریق شبیه سازی خط اتوبوس

• مدل سازی رفتار کاربران شبکه و بررسی تاثیرات آن بر امکان همسفری مطالعه موردی شهر تهران

• تعیین مسیر بهینه دوچرخه سواری با استفاده از پرسشنامه و رویکرد برنامه ریزی شهری (مطالعه موردی قزوین)

• بررسی سهم قابل جذب حمل جاده ای از بازارهای منطقه ای و بین المللی

• Evaluation of urban transportion indicators with emphasis on nsustainable development (Case study: Andishe New City)

• ثبت و شناسایی موقعیت های بحرانی با استفاده از شاخص های شتاب در سیستم های هوشمند بین خودرویی

• ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس تندرو (BRT) نسبت به اتوبوس عادی بر اساس شاخص های تمایل مسافران (مطالعه موردی منطقه ۶ تهران)

• ارائه مدل بهینه سازی زمانبندی حرکت قطار با توجه به شرایط بومی شبکه راه آهن ایران (نمونه موردی مسیر تهران- مشهد)

• شناسایی و ارزیابی عوامل موثر بر الگوهای برون سپاری خدمات حمل و نقل عمومی(مورد مطالعه: اتوبوسرانی شهر تهران)

• ارزیابی اقتصادی بکارگیری قطارهای سریع السیر بین استانی در مقایسه با حمل و نقل جاده ای در ایران

• روشی برای برآورد ضریب پارکینگ کاربری های مختلف (مطالعه موردی: شهر تهران)

• اولویت بندی مسائل و مشکلات حمل و نقل و ترافیک شهرهای جدید ایران با استفاده از تکنیک تاپسیس (مطالعه موردی: شهرهای جدید پرند، پردیس، صدرا و عالیشهر)

• A New Method For Calculating Network Robustness Index (NRI) In Urban Transportation Networks

• بررسی تاثیر هوشمندسازی و هماهنگی تقاطع های چراغدار برشاخص های ترافیکی (مطالعه موردی : شهر رشت)

• An Architecture of Video Management System for Intelligent Transportation and Traffic Control Management

• پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از داده های بلوتوث

• ارزیابی تاثیر اثربخشی همگرایی محل سکونت و کار با تاکید بر کاهش آلودگی هوا (مطالعه موردی: شهرداری منطقه ۲ تهران)

• ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری با تاکید بر بعد اقتصادی

• ارزیابی و تدوین الگوی شاخص های حمل و نقل شهری پایدار با تاکید بر محیط زیست

• مدل پیش بینی زمان توقف اتوبوس شهری در ایستگاه ها (سیستم اتوبوس تهران)

• تببین و ارزیابی میزان تطبیق سیاست های شاخص حمل و نقل شهری تهران بر مبنای شاخص های عدالت

• ارائه الگوی ارزیابی حداقل زیرساخت های ضروری ایستگاه های اتوبوس درون شهری (مطالعه موردی : خط ۳۲۵ در محدوده منطقه ۲۲ )

• ارزیابی اقتصادی سرمایه گذاری بخش خصوصی در توسعه خط ۱۰ متروی تهران (محدوده منطقه ۲۲ ) براساس مدلهای PPP

• بررسی ترکیبات آلی BTEX (بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و زایلن) ، SO۲ و NO۲ در هوای داخلی تونل ها با استفاده از روش نمونه بردارهای غیر فعال

• شناسایی کمان های متوالی پرتکرار با استفاده از الگوریتم Apriori

• کاهش مصرف انرژی در خودروهای الکتریکی با مسیردهی خودروها به مناسب ترین جایگاه شارژ به کمک ارتباطات بین خودرویی

• شناسایی عوامل تاثیرگذار منظر آرایی بر ایمنی راه با استفاده از آنالیز سلسله مراتبی فازی

• بدست آوردن ضریب همسنگ موتور سیکلت برای جریان ترافیک ناهمگن درون شهری

• تحلیل و ارزیابی تعیین سطح سرویس یکی از بزرگراه های ایران در ویرایش های مختلف HCM

• روشی برای تشخیص میزان آسیب پذیری شبکه های حمل و نقل شهری پس از وقوع زلزله

• تبیین الگوی حکمرانی خوب در مدیریت شهری (مطالعه موردی شهر تهران)

• تعیین تعداد بهینه ی ناوگان خطوط اتوبوسرانی بر مبنای هزینه های سیستمی نمونه موردی خط صیاد شیرازی گرگان

• تحلیل مالی شرکت بهره برداری مترو شهر تهران با استفاده از روش ارزیابی مقایسه ای

• انتخاب مدل ظرفیت مناسب برای میدان های ایران مبتنی بر مدل های بین المللی

• عوامل تاثیرگذار بر رضایتمندی مسافران در سیستم حمل و نقل عمومی در شهر کرج

• تحلیل آمار تصادفات جاده های روستایی کشور و شناسایی استان ها حادثه خیز از نظر تلفات حوادث رانندگی در جاده های روستایی

• Taxi drivers’ experiences within the perspective of traffic safety

• بررسی اثرات حذف یارانه های سوخت با رویکردی بر مصرف سوخت

• Pedestrian gap acceptance at mid-block crosswalks based on vehicle speed

• بهینه سازی تابلوهای هوشمند ترافیکی در اعلان چگالی جریان با استفاده از شبکه عصبی

• ارزیابی توزیع مکانی تصادفات عابران پیاده مسن با استفاده از محیط GIS (مطالعه موردی: شهر مشهد)

• نمودارهای اساسی ماکروسکوپیک برای تحلیل تراکم در شهرها مطالعه موردی: شبکه حمل و نقلی محدوده مرکزی شهر اصفهان

• شناسایی عوامل ایجاد تاخیر پروژه ها به منظور مدیریت ریسک پروژه های راه سازی

• ارزیابی جابجایی عرضی خودروها در تونل های دو طرفه برون شهری

• بررسی تاثیر سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل بر کاهش تولید آلاینده های هوا در شهر تهران با استفاده از مدل سازی پویای سیستمی

• بهبود کارایی خدمات اورژانس پزشکی به کمک ارتباطات خودرویی

• ارائه مدل رگرسیون خطی چند متغیره برای انتشار گاز دی اکسیدکربن ناشی از حمل و نقل در ایران

• Estimation of GHG Emissions from Diesel-based Freight Transport

• Predicting Modal Shift for Proposed Mass Transit Lines in Karachi

• ارایه دو الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر معماری ارباب-رعیت برای زمانبندی همکارانه تقاطعات

• بررسی و مقایسه روسازی های مختلف در مسیرهای Brt با نگاه خاص به تجارب اجرایی شهر اصفهان

• متدولوژی تشخیص تقاطع های حادثه خیز و ارائه راهکار ارتقا ایمنی عابر پیاده در تقاطع ( مطالعه موردی منطقه ۶ کلانشهر تهران)

• ارزیابی مقایسه ای سناریوهای احداث مسیر ویژه دوچرخه در معابر اطراف مجموعه ورزشی آزادی

• بررسی نرخ سفرسازی ( ضریب جذب سفر ) جایگاه های سوخت

• مقایسه دو روش خط سیر شبه بهینه و طرح عاملی کسری به منظور کالیبراسیون شرایط ترافیکی ناهمگن و بی نظم با استفاده از نرم افزار شبیه سازی ویزیم

• مقایسه و ارزیابی روش های جدید مدیریت تقاضای سفر در محدوده مرکزی شهر تهران مطالعه موردی طرح کنترل آلودگی هوا

• ارائه جدول مفهومی اینفوگرافیک در حوزه حوادث جاده ای ایران

• مدلسازی و بررسی عوامل موثر بر وقوع تصادفات در فواصل مختلف از راه های ورودی شهرها (مطالعه موردی- شهرهای اصفهان، کرمان و یزد)

• بررسی عوامل موثر بر مقبولیت سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل

• تحلیل حساسیت اثر اندازه نمونه بر پهنای باند بهینه در روش رگرسیون ناپارامتری کرنل ناداریا واتسون برای ساخت توابع عملکردی ایمنی ترافیک

• کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

• مروری بر ارائه خدمات فوریتی و پیشگیری از ازدحام به کمک شبکه های خودرویی

• Suggestions for Iran Instruction on Identification and Prioritization of the Roads Hot Spots and Accident-Prone Sites

• درمان ترس از رانندگی به کمک شبیه ساز رانندگی

• تشخیص و کنترل ازدحام در شبکه های خودرویی

• سنجش و ارزیابی کیفیت و دسترسی پیاده روها در راستای توسعه حمل و نقل همگانی محور (TOD) مطالعه موردی شهر اصفهان

• بررسی تاثیر قوس های افقی، عرض خطوط و شانه راه بر رفتار رانندگان

• اثرات فیزیولوژیک و عملکرد رفتاری راننده حین رانندگی پس از قطع مکالمه با تلفن همراه در شبیه ساز رانندگی

• The Effect of Rain on Pedestrians Crossing Speed

• An investigating of the EKC (Environmental Kuznets Curve) in Iran and compare with other countries

• کاربرد روش گیر و بازگیر جهت برآورد میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی (مطالعه موردی: مناطق ۵، ۹، ۱۰، ۲۱ و ۲۲ تهران)

• تاثیر خودروهای خودران بر روی انتخاب مد سفر با در نظر گرفتن تغییرات سه متغیر زمان سفر، هزینه پارکینگ و هزینه بهرهبرداری (مطالعه موردی: شهر قم)

• مدل تابع کشش تقاضای میزان تخفیف عوارض در استقبال رانندگان در پرداخت های الکترونیکی عوارض

• Application of Surrogate Safety Measures for Safe Signal Timing in Urban Intersections

• ارائه مدل تعیین عدم تعادل های سازمان فضایی حمل و نقل در آمایش سرزمین مطالعه موردی (استان آذربایجان شرقی)

• تحلیل شاخص های ترافیکی تقاطعات لوزی با نرم افزار شبیه ساز AIMSUN و مقایسه آنها

• کلان داده و کاربردهای نوین آن در صنعت حمل و نقل ریلی با رویکرد افزایش ایمنی و کارایی

• مکانیابی و تاثیر پایانه های غیر متمرکز(اقماری) شهر تهران در تاب آوری زیست محیطی

• ارائه یک روش نوین بری ارزیابی تعمیرات و نگهداری روسازی راه های برون شهری ، با استفاده از الگوریتم وراثتی اصلاح شده و مدل مارکوف زنجیره ای

• پیش بینی زمان سفر لحظه ای در بزرگراه های تهران با استفاده از شبکه عصبی

• اندازه گیری میزان رضایتمندی کاربران سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، با استاندارد ISO و پارامترهای تاخیر و زمان سفر

• تعیین قدرت پیش بینی افسردگی، اضطراب، استرس، خشم، تهاجم و کینه توزی بر تعداد تصادفات رانندگی

• بررسی ساخت یا عدم ساخت پارکینگ با استفاده از رگرسیون لجستیک در خیابان امام ارومیه

• رابطه پیاده رو های زیر زمینی با توسعه پایدار شهری

• تعیین عامل های اختلاف سرعت عابرین پیاده هم وزن در عبور از تقاطع های شهری

• شناسایی و ارزیابی پارامترهای موثر بر عدم رعایت حق تقدم در شدت تصادفات به روش تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی شهر تهران)

• ارزیابی شیوه های آموزش قوانین ترافیکی به کودکان

• شناسایی و ارزیابی پارامترهای موثر بر رفتار ترافیکی رانندگان

• سنجش کیفیت قابلیت خوانایی و طراحی تابلوهای راهنمای مسیر با استفاده از مدل سازی

• ارائه مدل جدید حداقل فاصله خوانایی تابلوهای راهنمای مسیر

• چراغ خطر الکترونیک مبتنی بر شبکه ی فازی عصبی تطبیقی در تصادفات زنجیره ای مجهز به فناوری ارتباطات بین خودرویی

• A comprehensive Approach toward Organization of Disordered Congested Urban Intersections (Case Study: Tohid Intersection, Tehran)

• سنجش تاثیر نقش سرمایه اجتماعی بر افزایش مشارکت شهروندان در استفاده ازحمل و نقل همگانی (مطالعه موردی نواحی چهار گانه شهرداری منطقه ۱۱ تهران)

• شناسایی عوامل بالقوه خطر وقوع تصادفات عابرین پیاده در استان گیلان با استفاده از رویکرد مدلسازی معادلات ساختاری

• ارزیابی شیوه های حمل و نقل درون دانشگاهی جهت استفاده بانوان با رویکرد توسعه پایدار، مطالعه موردی: دانشگاه فردوسی مشهد

• شناسایی عوامل موثر بر مطلوبیت انتخاب سفرهای بلند مدت دانشجویان: رویکرد مدلسازی انتخاب گسسته ترکیبی

• بکارگیری روش بازنمونه گیری برای تعیین حداقل اندازه نمونه جهت برآورد شاخص های مبتنی بر زمان بندی قابلیت اطمینان زمان سفر

• تاثیرات استفاده از سیستم VSL در افزایش بهره وری حمل و نقل در آزادراه ها (مطالعه موردی آزادراه قم-تهران)

• ارزیابی سازگاری طرح قوس ها با استفاده از شاخص های سرعت عملکردی

• ارزیابی بنادر شمالی ایران از نظر مدیریت ترافیک بندر در محوطه خشکی (مطالعه موردی؛ بندر انزلی، بندر نوشهر و بندر امیرآباد)

• احراز هویت راننده با استفاده از شبکه عصبی روی ویژگی های آماری استخراج شده از داده های تلفن همراه هوشمند

• ارائه مدل جذب سفر کاربری های جاذب سفر فرامنطقه ای شهر تهران

• تدوین سیاست های اخذ کرایه (fare policy) حمل و نقل همگانی به صورت یکپارچه و ارزیابی اقتصادی آن در شهر مقدس مشهد

• بررسی تاثیر ویژگی های رانندگان بر شدت تصادفات عبور از چراغ قرمز – مطالعه موردی اصفهان

• رتبه بندی سامانه های برداشت اطلاعات ترافیک با رویکرد مدیریت و پیش بینی تقاضا با استفاده از روش سلسله مراتبی (AHP)

• ارائه شاخصی جدید برای برآورد قابلیت اطمینان زمان سفر راه مبتنی بر تاخیرات زمان بندی

• تعیین الگوی سفرهای موتورسیکلت سواران با استفاده از مشخصات اقتصادی- اجتماعی

• بررسی تاثیر میزان شاخص بین المللی ناهمواری جاده و سرعت وسیله نقلیه بر روی مصرف سوخت ۵ کلاس وسیله نقلیه و بومی سازی نرم افزار MOVES

• بررسی مطلوبیت استفاده از پل عابر پیاده بر اساس ادراک کاربران

• سامانه خودیادگیر مبتنی بر پردازش تصویر جهت کمک به راننده در نقاط کور با استفاده از شبکه های عصبی عمیق

• ارائه مدل تخلف عابرین پیاده در تقاطعات چراغدار با رویکرد یکطرفه

• Projecting a General Image of Transport Policies to Transit Oriented Development in Iran: The Ideal versus the Real

• بررسی توسعه سیستم حمل و نقل همگانی در شهر تهران با تاکید بر جایگاه سامانه حمل و نقل BRT در آن

• ارزیابی اصول توسعه پایدار مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) مطالعه موردی: میدان راه آهن

• سنجش میزان مطلوبیت دوچرخه های اشتراکی و تعیین عوامل تاثیرگذار در رفتار کاربران با استفاده از مدل لجستیک چندمتغیری

• نقش راهبردهای شهر خلاق بر آلودگی بو و آلودگی بصری در تهران

• نقش شهر الکترونیک بر کاهش ترافیک و آلودگی های تهران

• طراحی مدل اولویت بندی احداث تاسیسات جانبی راه ها (مطالعه موردی کرمان)

• مدیریت تاب آوری شبکه حمل و نقل و ترافیک در منطقه ۱۰ تهران

• تعیین مرز کارایی سیستم حمل و نقل همگانی خطوط اتوبوسرانی شهر تهران

• آسیب شناسی به کارگیری ضوابط علائم افقی در معابر درون شهری

• ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای حمل و نقل در مراکز شهری با رویکرد حمل و نقل پایدار ( نمونه موردی: منطقه ۲۱ کلانشهر تهران)

• رتبه بندی عوامل بهره وری شرکت های مسافربری با بهره گیری از تاپسیس فازی

• ارزیابی اثرات طرح ترافیک محدوده آلایندگی هوا بر وضعیت اقتصادی بورس کاربری های تجاری(نمونه مورد مطالعه خیابان حاجی آباد در منطقه ۱۱ شهرداری تهران)

• تدوین نقشه راه برای آموزش شهروندی در حوزه حمل و نقل و ترافیک مورد مطالعه: معاونت آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران

• ارایه الگوی نحوه ارزیابی سیاست های حمل و نقل فعال (پیاده روی، دوچرخه سواری، حمل و نقل غیرموتوری و ...) در کشور

• داده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون شهری تهران

• بررسی اثرات جانبی بهداشتی و زیست محیطی جایگزینی اتوبوس های برقی با دیزلی در شهر تهران

• مدل سازی زمان سفر معابر شهری به روش های رگرسیون خطی و سری زمانی

• بهینه سازی مصرف انرژی در برنامه ریزی عملیات نگهداری و تعمیر شبکه های بزرگ-مقیاس حمل و نقل

• Proposing Traffic Crash Data System Architecture for Improving Road Safety Analysis

• تدوین شاخص های سنجش و کارایی عملکرد مرکز کنترل ترافیک در کلانشهر تهران

• ارزیابی مقایسه ای بکارگیری حفاظ های میانی (گاردریل و نیوجرسی مفصلی) مطالعه موردی آزادراه کرج-قزوین استان قزوین

• داده کاوی تخلفات رانندگان تاکسی های درون شهری تهران با استفاده از اطلاعات دوربین های ثبت تخلفات رانندگی

• تحلیل نگرش مردم شهر تهران پیرامون آلودگی هوا و صدای شهر تهران

• ارزیابی راهکار مدیریت جهتی معابر واقع در محدوده مرکزی شهر مشهد با استفاده از مدل سازی و اولویت بندی چند معیاره

• بررسی ارتباط چارچوب های قراردادی بر مصرف سوخت و تولید آلاینده های کربنی در پروژه های ساخت راه آهن

• بررسی اثر متغیرهای نظری بر رفتار پیاده روی با استفاده از مدل یکپارچه انتخاب و متغیر نهان

• Evaluation of Transit Oriented Development State of The Art

• Selection of a suitable method for evaluation of Transit Oriented Development (TOD)

• مدل سازی مساله لجستیک سبز در یک شبکه اتوبوس شهری

• ارزیابی اثر مشخصه های هندسی بر ایمنی راه با استفاده از روش تحلیل مولفه های اصلی

• ارزیابی مقایسه ای قوانین و مقررات مرتبط با تبلیغات محیطی جهت به کارگیری در شهرهای کشور

• Investigation of influence factors in severity of fatal motorcyclesaccidents, case study: suburban roads of ILAM province network

• بررسی عوامل موثر بر رابطه ی آموزش رانندگان و فرهنگ ترافیک با استفاده از پرسشنامه (نمونه موردی استان تهران)

• ارائه مدل برآورد تقاضای دورکاری برای کاهش ترافیک شهری با کمک شبکه عصبی مصنوعی

• آنالیز بلوغ در پیاده سازی مدیریت دارایی فیزیکی راه

• بررسی ویژگی های شخصیتی و رفتارهای خطرناک رانندگان موتورسیکلت با رویکرد مدل سازی معادلات ساختاری

• بررسی عوامل موثر بر ایمنی موتور سیکلت در مسیر های برون شهری با مدل سازی آمار تصادف راکبان در استان خراسان شمالی به وسیله نرم افزار Eviews

• بررسی رابطه ی احساس امنیت با عوامل محیطی در پایانه های مسافربری برون شهری (مطالعه ی موردی: پایانه غرب)

• تعیین خطوط مناسب برای بکارگیری اتوبوس برقی باتری با شبیه سازی میزان مصرف انرژی و مدل درخت تصمیم مطالعه موردی خطوط اتوبوسرانی تهران

• ساماندهی پارکینگ های شهری در جهت توسعه پایدار شهری منطقه ۷ تهران

• بررسی تاثیر خود انتخابی مسکونی بر موفقیت توسعه ی حمل و نقل محور

• معرفی مشتقات زمان سفر در مدیریت ترافیک

• ساماندهی بار( تخلیه و بار گیری کالا ) و ترافیک در معابر شهری نمونه موردی خیابان انبار نفت

• اثرات مستقیم و غیرمستقیم کیفیت خواب بر تصادفات رانندگان کامیون ایرانی: مدل سازی معادلات ساختاری

• تحلیل موقعیت ایستگاه های اتوبوس با تلفیق روش تحلیل سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS ( مطالعه موردی منطقه ۴ شهرداری تهران)

• مکان یابی ایستگاه های دوچرخه به منظور استقرار رک های دوچرخه در سطح منطقه ۴ شهرداری تهران در محیط GIS

• الگوی اولویت بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم های حمل و نقل هوشمند برای شهرهای کشور

• رویکرد ابتکاری تحلیل فضایی الگوی TOD با هدف گونه بندی ایستگاهی نمونه موردی: شهر قزوین

• تخمین نمودار اساسی شبکه با استفاده از هم جوشی داده های شهری مطالعه موردی شبکه مشهد

• مقایسه عملکرد تقاطع های چراغدار متعارف با تقاطع های با دوربرگردان میانه ای از منظر شاخص های آلودگی هوا و مصرف سوخت ( مطالعه موردی- شهر یزد)

• بررسی تاثیرگذاری احداث ایستگاه مترو فرامحله ای بر پایداری اجتماعی محلات همجوار (محدوده مطالعاتی: ایستگاه مترو دانشگاه علم و صنعت)

• تاثیر سیاست قیمت گذاری معابر بر رفتار خرید مشریان محدوده طرح ترافیک

• اثر سیاست قیمت گذاری معابر بر کاربری های تجاری در محدوده طرح ترافیک

• اولویت بندی شاخص های کارایی طرح های توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) در کلانشهرها

• عوامل موثر بر افزایش استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله حمل و نقل پاک در ارومیه

• برآوردی از ارزش زمان سفر کاربران محدوده کنترل آلودگی هوای تهران

• Improvement of Rail Track Degradation Prediction Models by Detecting Outliers and Enhancing the Dataset

• تبیین ساز و کار حاکم بر برنامه ریزی فضایی فرودگاه های درون شهری (از مناسبات حقوقی ساکنین تا ساماندهی کارکردی فرودگاه)

• مدل پیش بینی سری زمانی حجم وسائل نقلیه با استفاده از روش Neural Network Auto Regression

• کاربرد سیستم های تصمیم یار در سامانه های حمل و نقل و کنترل ترافیک

• بررسی تاثیر شبکه های اجتماعی بر رفتار رانندگی کاربران

• محاسبه آثار تورمی افزایش بهای سوخت با استفاده از تحلیل داده-ستانده

• تعیین بهترین محل قرارگیری شناسگرهای ترافیک با هدف تخمین زمان سفر با الگوریتم ژنتیک

• ارزیابی عوامل موثر بر سطح آگاهی ترافیکی کودکان

• کاربرد الگوی داده کاوی در پیش بینی کاهش اصطکاک ناشی از پدیده ی هیدروپلانینگ وابسته به هندسه و بافت درشت سطحی مقطع عرضی معابر

• مطالعه رفتار رانندگان جوان تحصیل کرده به تفکیک جنسیت

• مدل تحلیل عاملی پارامترهای موثر در انتخاب شیوه ی سفر، برای سفرهای کاری در شهر تهران

• تحلیل تاثیر ویژگی های روان شناختی رانندگان در بروز تصادفات ترافیکی

• پیش بینی غلظت co با استفاده از caline۴ در طول بزرگراه تهران-قزوین

• Four decades of road traffic accident research under the scrutiny of “Bibliometrix”

• ایجاد شاخصی جدید به منظور بررسی ایمنی جاده ای براساس ورودی های ترافیک (منطقه مورد مطالعه: جاده قزوین-آبیک)

• پیش بینی ایمنی ترافیک با استفاده از روش PSO-SVM و شبکه عصبی پس انتشار

• شناسایی معابر مستعد TOD با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS (مطالعه موردی منطقه ۴ شهرداری تهران)

• مکان یابی پارکینگ ها با در نظرگیری عملکرد خودروهای خودران به کمک روش تقریب پیوسته

• مقایسه شاخص های PET و LPET در تحلیل ایمنی گذر عابران پیاده از تقاطع مطالعه موردی تقاطع شمال پل آذر در اصفهان

• ارائه پیشنهادات ایمن سازی و راهکارهای اجرایی برای تقاطع پرتصادف سپاد در شهر مشهد

• بررسی تطبیقی حمل و نقل شهری سنگاپور و تهران در راستای مدیریت بهینه حمل و نقل شهری

• ارائه متدولوژی توسعه دوچرخه سواری در مراکز دانشگاهی به عنوان محرک توسعه دوچرخه سواری در شهرهای کشور (مطالعه موردی: دانشگاه صنعتی شریف)

• بررسی چالشهای عملکردی استفاده از خودروهای خودران در ایران

• مدیریت حمل و نقل و ترافیک کلانشهر تهران با بهره گیری از تجارب موفق سایر کشورها

• نیازهای آموزش محیط زیست شهری کارشناسان حمل و نقل و ترافیک و نقش آن در توسعه پایدار شهری ( مطالعه موردی سازمان حمل ونقل و ترافیک تهران )

• ارزیابی عملکرد روش های آرامسازی ترافیک در معابر محلی شهر تهران با استفاده از شبیه سازی خردنگر ( مطالعه موردی: باریک سازی و میدانک)

• بررسی نوع رفتار رانندگان ایرانی در موقعیت های مختلف ترافیکی و تاثیر آن بر ایمنی رانندگی (نمونه موردی رانندگان شهر تهران)

• پیش بینی کوتاه مدت تقاضای سفر در ایام خاص بر اساس پیش بینی حجم ترافیک

• توسعه مدل قیمت گذاری شلوغی در شهرهایی با ساختار شعاعی

• رویکردی نوین در مدل سازی داده های کشوری تصادفات موتورسیکلت

• مسئله مسیریابی-موجودی در تدارکات امداد رسانی فاجعه با درنظر گرفتن گروه های خونی

• اندازه گیری شاخص TOD اطراف ایستگاههای مترو و BRT براساس TOD استاندارد (مطالعه موردی منطقه ۲۰ شهرداری تهران)

• اولویت بندی راهکارهای کاهنده آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل شهری در شهر تهران با روش های تصمیم گیری چندمعیاره ویکور و پرومته

• تبیین آثار اقتصادی-اجتماعی توسعه بندر امام خمینی

• توسعه الگوریتم های داده کاوی جهت تعیین و پیش بینی وضعیت ترافیک در مسیرهای برون شهری

• داده کاوی اطلاعات زمان سفر آنلاین شبکه های بزرگراهی؛ مطالعه موردی منطقه ۲۲ تهران

• الگوی پیشنهادی خطوط اتوبوسرانی در محدوده مرکزی شهر تهران

• تحلیل تاثیر عوامل طرح هندسی راه بر سرعت عملکردی در قوس های افقی راه های کوهستانی

• بررسی تاثیر محل قرارگیری بار نیمه تریلرها بر تنش های وارده بر لایه های روسازی

• بررسی اثرات خدمات دربستی اینترنتی در شهر تهران

• مسئله انتخاب هواپیما برای نوسازی ناوگان شرکت های هواپیمایی به عنوان یک مسئله تصمیم گیری چند معیاره

• ارائه شاخص پیش بینی تاب آوری راه های شریانی در زمان رخداد بحران با استفاده از سیستم استنتاج فازی- مطالعه موردی شهر کرمان

• پیش بینی وضعیت ترافیک راه های برون شهری، رویکرد آماری در مقابل رویکرد یادگیری ماشین

• بررسی آلودگی های بصری مرکز شهر تهران در ناهنجاری های ترافیکی و بزهکاری

• بررسی تطبیقی کیفیت خدمات حملونقل عمومی مبتنی بر اتوبوس در شهر نیشابور از دیدگاه شهروندان در یک بازه زمانی ۴ ساله با استفاده از مدل Servqual

• مطالعه رفتار شبکه فرودگاهی کشور در مواجهه با اختلالات تصادفی و حملات خرابکارانه

• ارزیابی جایگاه شناورهای سنتی در حمل و نقل دریایی ایران

• ارائه مدل بررسی تاثیر پارامترهای هندسی بر زوال خطوط ریلی

• برآوردی از ازدحام درک شده کاربران مترو- مطالعه موردی خطوط ۱، ۲ و ۴ مترو شهر تهران

• ارزیابی روش های سوپررزولوشن به منظور افزایش وضوح تصاویر پلاک خودرو در سامانه پلاک خوان

• بررسی و ارائه راهکارهای تامین مالی قطارهای حومه ای درایران و جهان

• مدل انتخاب مدهای حمل و نقلی در مجموعه های تفریح بزرگ مقیاس، مطالعه موردی محدوده اراضی عباس آباد تهران

• امکان سنجی راه اندازی خدمات خودروی اشتراکی در تهران

• تحلیل فازی - عصبی جریان عابرین پیاده در عبور از تقاطعات شهری

• معماری سامانه مدیریت حوادث و سوانح ترافیکی در سطح بزرگراه های شهر تهران و تعیین ساختار ارتباط بین ارگان های ذیربط

• بررسی میزان تاثیر سامانه اتوبوس های تندرو (BRT) بر میزان انتشار آلاینده ها هوا با روش Tier۲ (مطالعه موردی خط یک BRT رشت- خیابان امام خمینی)

• تحلیل و مدلسازی شدت تصادفات بر اساس جهت حرکت و نوع مانور وسیله نقلیه در زمان برخورد و اثر استفاده از تجهیزات و کمربند ایمنی (مطالعه موردی استان تهران)

• بررسی زمان های عکس العمل و مانور تغییر خط برای رانندگان خودرو سواری مبتنی بر خصوصیات رانندگان و راه با استفاده از شبیه ساز رانندگی

• پیش بینی تقاضای آتی فرودگاه به روش دلفی و ارزیابی و مقایسه آن با سایر روش ها: مطالعه موردی فرودگاه پارس آباد

• بررسی ویژگی ها و عوامل موثر بر هیسترزیس جریان ترافیک

• چشم انداز توسعه شهری و حمل و نقل همگانی در شهرهای متوسط و کوچک

• بررسی عوامل موثر بر مقبولیت سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل شهری

• On the arterial link travel time distribution: a queuing network approach

• بررسی قیمت گذاری عوارض تراکم در شبکه حمل و نقل درون شهری در شرایط استفاده از خودروهای خودران

• تحلیل ظرفیت توسعه متوازن حمل و نقل با تاکید بر مفهوم بندر ریل پایه (مطالعه موردی: بندر چابهار)

• تعیین مسیر بهینه حمل محموله های خطرناک با استفاده از ArcGIS (مطالعه موردی: مشهد)

• ارائه رویکردی به منظور ارزیابی کیفیت مناطق شهری بر اساس استاندارد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) مطالعه موردی: میدان راه آهن تهران

• تحلیل بررسی روشی نو در طرح انتشار اوراق مشارکت جهت جذب سرمایه های خانواده به محوریت زنان در پروژه های زیربنایی در دوره پسا تحریم کشور ( مطالعه موردی تامین ناوگان مترو )

• ارزیابی تاثیر عوامل صوتی پیرامونی بر عملکرد رانندگان

• تحلیل رفتار رانندگان در مواجه با شبکه ترافیکی مبتنی بر نظریه بازی ها با تاکید بر تعادل نش

• اولویت بندی عوامل زیر ساختی موثر بر افزایش ایمنی جاده های دو خطه

• شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر تقاضای مسافر حمل و نقل هوایی در فرودگاه های جدید با استفاده از رویکرد تحلیل شبکه ای

• شناسایی رانندگان متخلف در جریان ترافیک با بهره گیری از روش های پردازش تصویر

• بررسی کاربردهای بازی وارسازی (Gamification) جهت تغییر رفتار در برنامه ریزی سفر شهروندان

• شناسایی عوامل موثر در تعیین استراتژی خط کشی های ترافیکی شبکه معابر شهر تهران با استفاده از داده کاوی به روش مدل درخت تصمیم

• Modeling Pedestrian speed-density relationship at sidewalks and signalized crosswalks

• شناسایی عوامل افت کارایی سازمان های حمل و نقل و ترافیک در ایران

• بررسی اثر عوامل انسانی و محیطی بر شدت تصادف در بزرگراه های درون شهری (مطالعه موردی: بزرگراه بسیج و بزرگراه شهید بابایی)

• تحلیل ظرفیت میدان با نگرشی به طرح هندسی (مطالعه موردی: میدان آزادی کلانشهر اصفهان)

• توسعه مدل بهینه تخصیص منابع محدود در پروژه های ایمن سازی راه ها با روش الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج)

• بررسی تاثیر پوشش داده های حجم تردد در تخمین ماتریس سفر

• ارائه مدل سیاست گذاری مدیریت تقاضا برای کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی در مناطق شهری با بهینه سازی مصرف منابع محدود محیط زیست (مطالعه موردی شهر تهران)

• ارائه مدل ریسک شناسایی و اولویت بندی نقاط پرحادثه برای جاده های دوخطه برون شهری

• مروری بر انواع روش های ایجاد بافت بر روی رویه های بتنی از نظر میزان صدای اندرکنش لاستیک و روسازی

• ارزیابی چالش ها و معضلات حمل و نقل و ترافیک آرامستان بهشت زهرا (س) و ارائه راهکارهای ساماندهی و بهسازی ترافیکی

• استفاده از رویکرد مفهوم چیدمان فضایی در ارزیابی موقعیت مکانی ایستگاه های قدیمی و جدید راه آهن در شهرهای ایران و کاربست آن در مکان یابی ایستگاه های جدید راه آهن

• A new micro-simulation multi-class on-street parking search model

• GCF, CDM , SDM فرصت هایی برای توسعه پروژ ه های حمل و نقل ریلی (مطالعه موردی متروی تهران)

• بررسی عوامل موثر بر درک شهروندان از نتایج سیاست های مدیریت تقاضای سفر

• تشخیص ناهنجاری مسیر خودروها در دنباله ویدیویی دوربین های کنترل حمل و نقل و ترافیک با استفاده از طبقه بند فازی عصبی

• Developing a model to optimize passenger waiting time (case study: Tehran BRT line ۷)

• شناسایی نقاط مناسب برای اجرای طرح های TOD بر اساس شاخص های توپولوژیک شبکه های شهری

• بررسی مدیریت چراغراهنمایی به صورت کنترل تطبیقی و مقایسه آن با زمان بندی ثابت

• تحلیل زمانی- مکانی ازدحام ترافیکی بر مبنای داده های به دست آمده از فن آوری های نوین

• ارزیابی عملکرد ترافیکی تبدیل تقاطع همسطح چهارراهی چراغ دار به توربو میدان مطالعه موردی: بررسی چهارراهی چراغ دار مسجد جامع شهر نور

• شبیھ سازی و استخراج میزان انرژی برگشتی ترمزی در مسیر راه آھن برقی تھران-مشھد و بررسی آن از منظر شاخص ھای کیفیت توان

• بررسی رابطه نگرش به دوچرخه و میزان استفاده از آن در سفرهای کوتاه درون شهری

• ارزیابی ادراک مسافران از کیفیت خدمات اتوبوس تندرو (مطالعه موردی خطوط ۱ و ۷ اتوبوسرانی تندروی شهر تهران)

• تخصیص ترافیک مبتنی بر مسیر با استفاده از روش حذفی گاوس-جردن

• A Novel Model for Railway Project Selection in Network Design Problem, path based approach

• نسخه سریع تر الگوریتم فرانک-ولف مزدوج برای کاربردهای تخصیص ترافیک